智能车辆系统发展及其关键技术概述

介绍智能车辆系统的研究内容，研究与应用现状，智能车辆的使用可以改善道路安全状况，提高道路的利用率，智能车辆的行驶环境是很复杂的，为了得到一个可靠的决策，必须利用道路信息，其他车辆和目标的位置和动态信息和司机的状态信息等多源信息，智能车辆研究涉及的关键技术主要包括传感器技术，机器视角，GPS技术，通讯技术和数据融合技术等，尤其是数据融合技术中的多目标跟踪与匹配以及基于卡尔曼滤波器的状态估计技术等。     

新一代汽车发动机蠕铁排气管的开发研究

通过微观组织分析和因素设计试验，研究了新一代汽车发动机中硅钼蠕铁排气管延伸率不足的原因和主要工艺因素对延伸率的影响，研究结果表明：造成排气管铸件延伸率不足的原因是钼、磷等碳化物形成元素向晶界偏析并生成晶界碳化物或复合磷共晶；影响排气管铸件延伸率的最主要的工艺因素是随流孕育。     

平面交叉口交通冲突概率分布模型及安全评价标准研究

本文分析了以交通事故统计为基础的平面交叉口交通安全评价 优缺点，建立了以交通冲突为基础的交叉口交通冲突概率分布模型，根据交通事故与冲突间的关系，研究了应用冲突技术评价交叉口交通安全的有效性、提出了平面交叉口安全评价指标标准的界定方法，本研究为平面交叉口的安全分析提供了一种理论方法。     

晶体管电压调节器

随着电子工业在汽车上的广泛应用,交流发电机已逐步代替直流发电机。与交流发电机配合工作的调节器,也有革命的必要性。我国汽车电器行业的广大革命职工,在毛主席革命路线的光辉指引下,发扬敢于革命敢于创造的革命精神,生产了一批又一批的晶体管电压调节器。尽管目前尚存在着质量不稳定、成本高等前进中的缺点,但由于它具有体积小、重量轻、寿命长等优点,深信经过不断地改进,将逐步取代振动式调节器。本文对晶体管电压调节器的一般结构,工作原理及使用维修,作粗浅的介绍,以供广大用户参考。     

港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用项目成果通过评价

<正>2019年6月12日,广东省公路学会在广州主持召开了"港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用"成果评价会。项目由广州大学、港珠澳大桥管理局、中铁大桥勘测设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、华中科技大学、柳州东方工程橡胶制品有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、洛阳双瑞特种装备有限公司、武汉海润工程设备有限公司等单位共同完成。会议成立了以陈政清、陈冠雄、李     

企业在开发大型应用软件中应做好哪些工作

就企业在开发大型软件中普遍存在的与预期目标不符、进度失控、后期维护困难等问题，从组织管理和技术两方面探讨解决的途径。     

船史学组召开中国造船发展史讨论会

武汉造船工程学会秘书处暨船史学组邀请武汉的船史及航运史知名专家于1999年2月25日在武汉交通科技大学船舶及海洋工程系,就席龙飞教授所著<中国造船发展史>稿,召开了学术讨论会.与会专家在会前都对书稿预作审读,讨论会具有浓厚的学术氛围.