HXD1型机车制动空气管路冲脱分析及改进方案

根据橡胶密封式管接头的作用原理和使用要求，对HXD1型机车制动空气管路冲脱故障产生的原因进行分析。从结构上对橡胶密封式管接头进行改进，并提出采用卡套式管接头代替橡胶密封式管接头的建议。     

我国铁路工程投资控制存在问题及成因分析

本文从８个方面深入分析了当前铁路工程投资控制存在问题的原因，并提出了相应对策。关键是加快铁路投资管理体制改革，建立投资项目法人负责制及多元化投资主体体系。     

沥青混凝土路面施工的主要缺陷及预防措施

根据沥青混凝土面层中不合格的主要缺陷方面摊铺层离析、压实度不足、摊铺层泛油等原因进行分析,并提出预防措施。     

夯实投资控制基础促进客运专线发展

我国《中长期铁路网规划》实施以来，大规模的客运专线建设已全面展开。目前，已有11条客运专线相继开工建设，未来十年内将建设客运专线1．2万km以上。能否优质高效地完成客运专线建设，资金的有效供给和控制起着举足轻重的作用，只有精打细算，有效控制投资，才能确保客运专线建设这项伟大而光荣的任务顺利实施。     

行政强制措施使用问题探讨

案由：未取得相应经营许可从事出租车客运经营。     

青特5O年,新的开始

2008年9月,为纪念山东汽车工业诞生50周年,山东省机械工业协会、山东省交通厅、大众报业集团等联合评选出山东汽车工业50年十大名优企业和十大杰出人物.     

机动车总成修理如何认定?

本案分析 1.案件焦点该修理厂对北斗星小轿车的发动机进行的维修是否属于总成修理.2.学理知识(1)总成修理的概念总成修理是车辆的总成经过一定使用里程后,用修理或更换总成任何零部件的方法,恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命的恢复性修理.     

模板式钢套箱水下承台施工质量问题及其改进措施

以龙王庙特大桥承台施工为背景,介绍了模板式钢套箱施工的基本工序与施工过程中发生的质量问题,从钢套箱模板受力计算、施工细部措施等方面对承台施工过程中的质量问题进行了分析并提出了相应的改进措施,总结了模板式钢套箱水下承台施工的经验。     

基于监测反演的圆形地下连续墙支护受力变形特征分析

选用某地下连续墙支护的圆形基坑为例,在第一至七层土体开挖施工监测和反演分析的基础上。针对第八层土体开挖阶段地下连续墙支护结构和周围岩土体的拟合反演参数,在依据现场前期勘察和室内土工试验数据进行修正的基础上,进行第九层土体开挖阶段的施工模拟。分析总结模拟结果,将依据反演所得的参数计算的结果与第九次土体开挖阶段监测所得的数据进行对比分析。模拟和对比分析结果表明:地下连续墙混凝土最大环向应力计算值与钢筋应力实测值对应的换算应变比较接近,初步论证理论计算值与实测值吻合较好。竖向应力计算值明显低于环向应力计算值,得到体系以环向受力为主。且无论是从内衬支撑力还是内衬轴力来看,内衬受力水平很低,说明支撑体系主要以地下连续墙受力为主。论证得到地下连续墙各处弯矩均匀,内力以轴力为主,环向内力分布比较均匀。间接证明改思路和方法可作为后续地下连续墙施工监测和预测下一阶段支护结构受力变形特点的方法。