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141.
确定等级公路的合理初始交通量有着重要的现实意义,本文提出了从经济效益最佳的角度确定等级公路合理初始交通量的方法;分析了等级公路从开始修建到其设计年限期内所发生的各项费用;给面了确定等级公路合理初始交通量的具体函数及计算方法。  相似文献   
142.
2020年我国公路网规划的战略目标   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文提出了由4个子系统组成的公路网规划的动态优化模型,计算了3类规划方案,并把以筹集资金为约束条件,以路网改善为目标的改善方案作用为推茬方案。最后讨论了未来30年公路网发展的资金对策。  相似文献   
143.
PBT-1型程控气制动传动装置测试系统,可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性,并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。  相似文献   
144.
145.
针对UH181全液压挖掘机液压系统,给出了详尽的换油工艺,为确保液压系统换油过程中免于污染提供了合理的操作步骤.  相似文献   
146.
近年来,兰州军区空军军交运输系统坚持紧贴战时车勤保障需求,立足空军部队车勤保障特点,深入研究思考,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进汽车驾驶员新训质量建设,新训驾驶员合格率达到100%,优良率及当年送训、当年成才率均保持在90%以上。具体实践中,他们注重在把握5个原  相似文献   
147.
引气粉煤灰混凝土的氯离子扩散系数   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨建森  何党庆  咸宝林 《公路》2006,(2):130-133
基于盐碱寒冷地区的工程环境与混凝土的配制特点,模拟配制了SA溶液,采用正交方案试验研究了水灰比、含气量和粉煤灰掺量3个参数对引气粉煤灰混凝土氯离子扩散系数的影响,建立了氯离子扩散系数计算模型,并采用游程检验法对计算模型进行了检验,结果表明该模型表征的相关关系显著,预测值与实测值无显著差异。  相似文献   
148.
“信息化水平的提升和实施对监控工序运行和保证产品制造质量提供了重要的保证,而建立中央集控系统更提升了一个层次。  相似文献   
149.
电动汽车能量回馈的整车控制   总被引:5,自引:1,他引:5  
以4种典型循环工况为例对电动汽车进行能量分析,设计了基于常规汽车制动系统的整车能量回馈控制方式,研究了控制策略,完成了车辆道路试验与标定优化。试验表明,整车能量回馈控制方式与控制策略安全、可靠,且柔顺性良好;利用能量回馈技术,蓄电池能量消耗可减少10%,能有效延长电动汽车的一次充电续驶里程。  相似文献   
150.
文章从网络信息安全的角度出发,在介绍现有防火墙技术的基础上.分析了防火墙技术在具体的网络应用中的一些局限性。并且指出通过应用反向代理技术.可以有效地加强内网主机和Web服务器的安全性。文章还介绍反向代理技术原理,以及反向代理技术在Linux环境下的实现。  相似文献   
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