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我国国有港口新一轮改革即将开始。国务院作出港口彻底实行政企分开的决策是非常及时的。这意味着我国港口企业将朝建立现代企业制度方向迈出关键的一步。 建国50多年来,我国港口,特别是国有大港为保证社会主义建设的运输和保障对外贸易发展的需求作出了很大的贡献。集装箱吞吐量方面,我国港口的成绩尤为显著,近年来的年均增长率达到20%左右,2000年除多年保持龙头地位的香港和台湾省的高雄、基隆和台中3港外,大陆已有上海、深圳等9个港口跻身全球吞吐量前100位大港行列。但港口企业本身的发展却严重滞后。改革开放以来… 相似文献
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该项目通过对船舶柴油机冷却水进行回收利用,采用管路与液货舱加热系统连通,不断循环提升至适当温度后对船舶所载货物进行加热和保温。通过对其机舱主机冷却管路、液货舱管路进行改造,新增循环水舱两个,安装循环水泵等相应设备,以使主机冷却水能够进入液货舱加热管路并形成闭式循环,从而不断地对主机进行冷却,对货物进行保温或加热,达到了节能减排的目的。 相似文献
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4月23日,省交通运输协会在广州召开了六届五次理事会。
下面全文刊登会长黄国胜在大会上作的题为“迎难而上、开拓进取、争创佳绩”的工作报告和监事靳文舟作的监事会工作报告,敬请会员单位留意,并盼提宝贵意见。 相似文献
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通过现场测试,对磁浮列车的车外噪声进行了测量。对比分析了磁浮列车外部噪声与地铁列车车外噪声的特性差异。基于声线追踪法,建立了磁浮列车的车外噪声仿真模型,并与试验结果进行了对比验证。基于该仿真模型分析了磁浮列车的车外噪声贡献。研究结果表明,当列车运行速度为60 km/h时,磁浮列车的车外噪声比地铁列车低5 dB(A)左右,其车外噪声贡献主要来自于受电靴/供电轨系统,显著贡献分布在200~5 000 Hz频带。 相似文献
100.
车用液化石油气的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
车用液化石油气以其固有的理化性质及良好的经济效益,展示了广阔的应用前景。结合车用液化石油气装置的使用情况,通过结构原理、维护规程等阐述,提出加快开发研制车用液化石油气装置的可能性与必要性。 相似文献