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311.
重型汽车传动系结构参数设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了基于发动机特性场的重型汽车传动系结构参数设计的原则,讨论了传动系各速比设计的评价目标和方法。通过对最大传动比、最小传动比、中间速比设计原则的讨论,阐述了传动系主要结构参数的设计思路。以某车型已确定的发动机特性场为例,根据使用要求,着重分析了在按照国家标准和实际使用情况下提高燃油经济性的传动系结构参数优化。  相似文献   
312.
本交通过解剖“一人驾驶”在出口船上的实际应用情况,论述一人驾驶的经备配置。  相似文献   
313.
伞形单元结构体系是一种融建筑艺术与结构技术于一体的新的组合结构形式,具有较高的结构效能和综合经济指标。结合工程实例分析和介绍伞形单元结构体系的组成和受力特点,总结伞形单元结构体系应用中应注意的问题。  相似文献   
314.
土工格室生态挡墙工程性状分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
应用Marc软件,通过模拟土工格室生态挡墙墙体、加筋层与填土的相互作用,对生态挡墙墙背的位移和应力性状进行分析,并结合实体工程进行墙背侧向土压力测试。结果表明:土工格室生态挡墙在外荷载的作用下,除了刚体位移之外,还会发生挠曲变形,具有柔性支挡结构的特点;墙背侧向土压力随着距墙顶距离的增大而增大;数值计算与现场测试得到的墙背侧向土压力变化规律一致,表明本文采用的数值模型是合理的。  相似文献   
315.
混凝土梁无损检测新技术及其进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
潘冬子  章光  刘世奇  李颖 《公路》2004,(2):18-23
介绍了国内外混凝土梁无损检测技术的发展及应用现状。近年来发展起来的混凝土梁无损检测新技术主要可以分为三类:一类是以应力波理论为基础的方法如冲击回波法、表面波频谱分析法、声发射技术以及超声脉冲法等;一类是以探地雷达为代表的利用电磁波的技术;另外一类是以射线作为探测媒介的方法如红外热像法、计算机断层X射线扫描技术等。实践表明,这些技术对提高混凝土梁无损检测的精度与效率具有重要意义。  相似文献   
316.
近日,因严重违章被查处的3辆机动车的当事人,不仅毫无怨言,还给山东省莘县公安交警大队送来了感谢信.因为他们都明白了违章营运会带来无穷后患.  相似文献   
317.
柴油机中压共轨式喷油系统的模拟计算与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在改进喷油器结构的基础上,在中压共轨喷油系统中实现了预喷。并建立了液力计算模型,模拟计算了中压共轨喷油器的喷油特性。进行了试验验证,证明了模拟计算的准确性,并得到了若干有意义的认识。  相似文献   
318.
珠光体与奥氏体异种钢TIG焊接头结合性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了珠光体钢和奥氏体不锈钢复合管钨极氩弧焊(TIG)接头的性能。采用TIG焊和超低碳奥氏体不锈钢焊丝TGS—309L焊接20/0Crl8Ni9复合管的过渡层焊缝,焊后利用金相显微镜和扫描电子显微镜对焊接接头进行了分析研究。研究结果表明,焊缝成分和金相组织能保证复合管使用过程中的性能要求。  相似文献   
319.
针对“碳达峰”“碳中和”背景下的车用动力电池管理,提出了一种孪生数据驱动的动力电池全生命周期管理新模式,建立了数字孪生驱动的动力电池全生命周期管理架构,详细阐述了该架构运行机理。以孪生数据为核心,从动力电池设计、制造、使用、再制造、梯次利用、回收再生共6个场景对数字孪生技术在动力电池上的应用进行了阐述,并对其中应用的关键技术进行了分析。研究认为数字孪生驱动的动力电池全生命周期管理能对动力电池制造、运行、维护提供实时反馈和保障,为动力电池绿色低碳设计、安全高效设计的全局最优解提供路径,通过提高设计质量,能有效实现动力电池全生命周期管理的良性循环,虽然一些关键技术尚待突破,但数字孪生技术在动力电池全生命周期管理上的应用具有良好前景。  相似文献   
320.
研制一种脐带缆水下终端(Umbilical cable Termination Head, UTH)装置,用于将脐带缆内的光电液信号和化学药剂传输给水下生产系统,实现UTH的国产化。分析UTH结构的设计方法,以及UTH在安装和在位运行状态下的5种载荷工况,并针对每种工况进行仿真计算。通过载荷测试验证UTH结构设计的可靠性,为后续UTH的优化设计和产业化应用提供参考。  相似文献   
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