机车带电闯电分相馈线保护拒动原因分析

通过对2起机车带电闯电分相变电所跳闸报告的分析,探讨了变电所馈线保护的整定方案,提出了接触网相间短路情况下杜绝馈线保护拒动的措施.     

一种圆弧包板类铁路货车侧墙整体组装装置的研制

介绍了一种圆弧包板类铁路货车侧墙组装装置的研制过程,该装置的使用改变了传统圆弧包板类铁路货车侧墙组装工艺,便于流水作业,提高了生产效率。     

公路隧道防排水施工处理技术

本文以京珠高速公路大宝山隧道为例浅谈隧道防排水在设计和施工上的认识和经验。     

基于径向基核函数逼近的河岸山坡失稳概率分析

分析了基于极限平衡模式下河岸山坡结构功能函数的高度非线性隐式特征及其在可靠度计算中的困难.利用径向基核函数的模拟能力和低维转入高维的映射方法,导出了基于核函数的高度非线性隐式函数的显式近似表达式,并进一步研究了逐步迭代的精确逼近算法.在此基础上,提出了河岸山坡失稳概率的可靠度指标分析方法.利用该方法研究了某河岸山体失稳...     

上海科技城屋面铝板拼装曲面及椭球孔的空间精密定位

上海科技城屋面及椭球孔是极其复杂的空中曲面,用常规方法进行施工定位比较困难,容易出现较大的偏差.本文介绍一种简便的空间定位归化方法--精密全站仪自由设站法,解决其空中三维定位问题.工程实践表明该方法简便易行;精度能够满足施工定位要求.     

论船舶在能见度不良时的行动

从探讨《国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)第19条入手，提出“船舶的驾驶和航行规则”应分为船舶在“互见”中的行动规则和船舶在“非互见”中的行动规则的观点。并指出，在能见度不良时的船舶会遇，同样存在着“互见”与“非互见”两种情况。同时，对中文版《规则》提出了两处修改建议和对英文版《规则》提出了一处修改建议。旨在能使《规则》的表述更确切，更好地指导船舶的驾驶和航行。     

基于成熟度方法预测混凝土早期强度研究

本文在比较现有成熟度计算方法基础上,通过回归分析得到一个简单易用的成熟度计算公式,通过与基于Arrhenius方程得到的成熟度计算方法比较发现,二者计算结果接近,在描述温度对强度发展的影响上要明显优于传统的Saul法。由于其形式简洁,相比基于Arrhenius方程得到的成熟度计算方法更具有工程易用性。对比现有三种常用的表示成熟度与强度的计算公式发现,在预测早期强度方面,指数形式在预测精度上最优,对数形式次之,而双曲线函数的预测精度最差。同时预测结果也再一次证实了本文提出的改进成熟度计算方法优于基于Arrhenius方程提出的成熟度法以及传统的Saul法。