全文获取类型
收费全文 | 1174篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 376篇 |
综合类 | 219篇 |
水路运输 | 305篇 |
铁路运输 | 260篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有1195条查询结果,搜索用时 0 毫秒
401.
本文总结了砼箱梁桥常见部位裂缝,并分别就箱体裂缝与桥面铺装裂缝成因进行分析,提出了施工预防措施,对防止砼箱桥箱体、桥面铺装裂缝产生有重要借鉴意义。 相似文献
403.
TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统是最新的改进型系统,由微机系统和继电电路两部分构成。除能实现保证行车、调车安全的联锁功能外,还具有单钩溜放、连续溜放等功能。该系统实现了性能可靠,并具有故障安全、功能完善、使用方便的计算机联锁系统。本文主要介绍了这一系统的体系结构、硬件组成、接口设计。 相似文献
404.
秦永华 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(1):13-15
成都东站货洗废水处理设施改造前为生物转盘工艺,该工艺流程不完善,处理能力不足,导致污水超标排放。因此,1997年选择射流曝气工艺对该站货洗废水处理设施进行改造扩能,该工艺是利用充氧泵加压经射流器注入曝气池,以悬浮在水中的活性污泥为主体,微生物和污水充分接触,达到污水净化的目的。其运行实践表明,该站的射流曝气工艺流程设计合理,占地面积小,处理能力大,投资省,能确保废水达标排放。 相似文献
405.
这是一种性能可靠、功能完善和使用方便的计算机联锁系统方案,它吸取了国内外同类系统的成功经验,除保证安全的联锁功能外,还具有单钩溜放、存储钩命令、自诊断、记录、车列走行再现和储存等功能. 1系统结构及功能 系统总体结构分为非安全层及安全层.其中安全层硬件采用双机热备,软件采用工业控制局域网络技术,双层Ethernet结构及TCP/IP通信协议,来完成电务监测机、操作表示机和联锁机的互联,并构成二级分布式冗余结构.系统软、硬件均采用模块化结构,方便设计、施工和系统扩展,并能与其他自动化系统联网,实现信息交换.系统采用了多种安全保护措施,包括软、硬件的冗余、容错、自诊断和防雷等技术,满足故障-安全要求. 相似文献
406.
客运专线路基与相关站后专业系统集成问题探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
潘光艳 《铁道标准设计通讯》2005,(3):1-3
针对铁路客运专线路基与相关站后专业系统集成的特 点,阐述了路基与综合接地、电缆槽、电缆过轨、接触网支柱基 础和声障屏基础等相关站后专业系统集成的内容、工程措施和 工艺要求,以及应注意的问题。 相似文献
407.
利用正交试验设计及优化成本比较确定滑模机铺筑面板砼配合比可使新拌砼性能优化、成本最少.对正交试验设计方法作了详细论述,并介绍了其试验结果的应用. 相似文献
408.
对房地信息系统开发中房地数据难以统一的难点进行了较为仔细的研究,提出了用以实现房地合一的标识法和分割法,并在广州市国土房管局基础数据生产与更新子系统中获得成功的应用。 相似文献
409.
多少年来,内河船舶的驾驶行为通常由人凭实践经验来完成,定性的多,定量的少,船舶操纵和避让的安全性和效率低下。长江船舶随着"3G"系统等数字网络通讯设备的安装运用,使这一现状得到极大的改观。 相似文献
410.
用GeoBASIC开发测量机器人机载程序 总被引:4,自引:0,他引:4
代表测量装备领先水平的目标自动识别型测量机器人(徕卡TCA或TCRA型全站仪)产品采用光电自动识别照标准技术配合伺服马达驱动技术,实现了测量目标的自动搜寻,照准,跟踪,测量,计算功能,从而使外业测量作业自动化成为现实,对这一产品机载程序的地次开发环境G BASIC进行了研究,并以该环境下开发的自动变形监测机载程序-超级观测员(SuperSurveyor)为例,介绍了开发过程的技术细节。 相似文献