高等级公路管理体制的探讨

本文全面阐述了国内外高等级公路管理体制和江苏省高等级公路发展现状，在分析江苏现行公路管理体制基础上，着重介绍了江苏省宁连宁通公路“条块结合，以条为主”高等级公路管理体制改革思路与实践。     

吸烟致铁路客车车厢空气污染状况的调查

于冬、夏季对吸烟、不吸烟铁路旅客列车车厢空气质量分别连续调查了三个往返。结果表明车厢空气质量欠佳,除多数B(a)P外,IP、CO、CO_2大部或全部超标。不吸烟列车空气质量冬、夏均优于吸烟列车和“混合列”的两种车厢。吸烟是车厢空气的重要污染源。开展不吸烟列车势在必行。BaP、IP、CO是评价吸烟污染的有效指标。室内空气污染对人体健康的危害越来越成为环境与健康的重要课题。吸烟排出的烟雾是室内污染的主要因素。旅客列车车厢是一种特殊的室内环境。为掌握我国定型旅客车厢空气污染与吸烟的关系,以便为开展不吸烟列车和制订车厢卫生标准提供科学依据,我们于1985～1986年在吉林一大连的301/2次、吉林一长春的95/6次旅客快车上进行了有关调查。现将结果报告如下。     

车载远程通信与信息系统展望

随着汽车电子技术、计算机技术和通信技术的发展,远程通信和信息系统越来越多地进入汽车,为人们提供通信、远程故障诊断、电子收费、交通信息、路线选择等服务。根据Telmatics研究集团的定义,远程通信与信息化汽车必须具备三种能力,即双向通信能力、定位能力以及具有与其它汽车     

关于我国汽车召回制度的几点思考

汽车召回，是指厂家发现投放市场的汽车由于设计或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有关的法规、标准、有可能导致安全及环保问题，必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患，厂家还有义务让用户及时了解有关情况等。自20世纪60年代，美国、日本和欧洲各国的立法机构就陆续制定了一系列法律法规，授权政府有关行政部门对缺陷汽车进行管理，从而建立起日益完善的缺陷汽车召。     

大剂量甲孕酮治疗晚期乳腺癌23例分析

给２３例晚期乳腺癌患者单用大剂量甲孕酮：５００ｍｇ／次，前３ｄ２次／ｄ，以后为１次／ｄ，持续３０ｄ为一疗程。自觉症状改善者为８６％，近期客观有效率为６０．８％，以骨转移效果为佳。既往用三苯氧胺以及氨格鲁米特无效者再用大剂量甲孕酮仍分别有４／７及２／３的患者有效。副作用轻微，偶见阴道出血、向心性肥胖。     

切割技术交流会议在广州召开

六机部焊接切割专业网于一九八一年一月六日至十日在广州召开了切割技术交流会议。有二十七个单位四十五名代表参加。此次会议是六机部系统一九七二年以来召开的第二次切割专业交流会议。会议着重交流了六机部各船厂、研究所和学校近几年来在切割技术、装备方面的新进展。     

粉尘在水平管道边界层内沉降规律的探讨

通风除尘管道系统比较突出的问题之一是水平管道容易积尘堵塞。虽然各种资料都介绍了不同性质粉尘在水平管道中所需要的最低输送风速,但同时都强调了尽量避免水平布置。事实也是这样,即使水平管道按资料所介绍的输送风速设计,仍有可能积尘。但设计中总难免要有水平部分,因此还要采取一些对策,如预留清扫孔,定期清扫管道;或者在水平集合管的下部设螺旋输送机自动清理积灰;最常用的是在同一水平面的两点之间架设“人”字形管道以避免水平布置。所有这些对策都增加了     

日本铁路环境科研动态的分析

一、前言50年代后期,日本经济飞速发展,随之而来的环境污染问题也在迅速地加剧。大气污染、水质污染、噪声等问题在全国各地也日趋明显化。60年代初,日本政府制定了“公害对策基本法”1970年又制定和修改了14个环境法律。在此背景下,席卷国铁的环境问题接踵而来,新干线名古屋地段沿线