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201.
202.
203.
潜艇是一种既能在水面航行,又能潜入水下,在一定深度内进行活动的舰艇,是海军的重要作战兵器。现代潜艇依其动力装置的不同,分为核潜艇和常规潜艇。核潜艇诞生较晚,但其巨大的优势一度曾使常规潜艇黯然失色,发展几近停滞。然而,常规潜艇独具的特长:艇身小、机动灵活、噪音低及造价低廉,使其重新为各国海军所青睐。本文主要介绍二次世界大 相似文献
205.
对汽车覆盖件模具数控加工的质量分析表明,曲面造型和刀具运动轨迹的生成,是数控编程加工中的两大关键性技术。刀具运动轨迹的合理与否,不仅影响到被加工零件的质量,而且也关系到刀具的使用寿命及机床的使用安全性。本文论述了与汽车覆盖件模具数控加工刀具运动轨迹有关的一些概念及加工工艺参数的选择,并讨论了典型曲面刀具运动轨迹的生成方法及编辑方法。 相似文献
206.
207.
208.
道路旧水泥混凝土的再生利用 总被引:1,自引:0,他引:1
当水泥混凝土路面破坏后,需要重新修建时,旧混凝土的废弃往往带来巨大的环境问题,如果旧混凝土能够在新建工程中得到再生利用,将会带来很大的经济和社会效益。介绍了混凝土再生利用的历史和发展;讨论了我国道路旧混凝土再生利用的可行性;介绍了再生混凝土集料重新配置的水泥混凝土的路用性能研究结果;得出了道路旧混凝土完全可以再生利用的结论,对于环境保护、节约工程造价具有一定的意义。 相似文献
209.
对原7200kW电力机车构架焊接转胎的前、后端变位机进行改造设计,并成功用于DF4B型、DF8B型、DF12型等常用机车构架的焊接生产。改造后的前、后端变位机上的定位装置及顶压支承均为可拆卸式的,当恢复7200kW电力机车的生产时,只需将定位装置及顶压支承卸下即可。 相似文献
210.
内坑坑背系数对坑中坑基坑变形影响的敏感性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
以苏州某地铁换乘站坑中坑为基本模型,采用土体卸载条件下的HS有限元模型,系统研究内坑坑背系数β对坑中坑基坑支护结构和基坑土体变形的影响。结果表明:外墙侧移随β增大而增大,β由0.125增大到0.75,外墙最大侧移增加34.08%,同时最大侧移位置下移了2.0 m,β对外坑底面附近以上的外墙墙身侧移影响较小,而对坑底以下侧移影响显著。内墙侧移随β增加而显著增大,β由0.125增大到0.75,内墙墙身最大侧移增加153.95%,最大侧移位置随β增大而下移,内墙墙顶竖向位移随β增大而减小。内坑坑底隆起、外坑坑底隆起随β增大而微弱减小,外坑坑背沉降总体随β增大而增大,但不同β值对应的沉降曲线相似。 相似文献