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411.
通过对驾驶员生理、心理特性实地检测结果综合分析,阐述长距离公路交通安全的影响因素,分析长距离公路驾驶员出现疲劳现象时的生理、心理特性变化,运用灰色关联度理论分析得到“驾驶员生理、心理特性——行车时间衰退曲线”,结合目标公路附属设施设置情况,提出具有针对性的强制休息处运用体系。最后以阿拉尔——和田沙漠公路安全畅通工程建设为实例,阐述强制休息处运用体系研究情况。 相似文献
412.
413.
通过热线流速计等实验手段,对贯流风扇出口处紊流的相对紊流强度和速度脉动进行研究,得出了贯流风扇出口处相对紊流强度的分布规律和速度脉动与贯流风扇扰动频率及扰动噪声的关系. 相似文献
414.
正当某些传统的航海大国商船队走下坡路的时候,中国商船队却以迅猛异常之势不断地扩充壮大。仅仅四年之前,中国商船队在世界上还是排行十四,可是就在第二年的年底,中国商船队一跃而成为世界第六位。那么再过几年,中国商船队又将成为世界上第几位呢? 相似文献
415.
为提升物流产业发展要素的替代组合效能,从技术进步偏向性视角入手,研究了物流产业劳动力要素与资本要素间的要素替代弹性。基于可变替代弹性(Variable Elasticity of Substitution, VES)生产函数的要素替代演变模型,识别出物流发展要素的替代弹性和发展过程中的偏向性和替代组合效应。结果表明,物流业的要素替代弹性与本行业增长率呈显著正相关性,资本要素对劳动力要素具有较强的替代性;替代弹性能反映出劳动力价格要素的偏态特征;资本优势推动着物流产业的不断更迭进步,有助于提高物流资源的整合;资本要素、劳动力要素和科学技术要素限制了物流业的创新发展效能;物流产业发展要素替代性促进了物流业专业化进程;资本要素对物流业的发展推动作用较大。研究认为,把握资本要素的替代弹性效应,是形成物流贸易市场高质量发展的关键所在。 相似文献
416.
417.
依得列斯·库都司 《内蒙古公路与运输》2012,(5):15-17
边坡稳定对于山区公路的安全使用起到至关重要的作用。文章对山区公路边坡失稳常见的类型进行了阐述,并提出相应的治理措施。 相似文献
418.
为揭示我国高速公路货车收费标准由计重改为按轴收费后车主实际缴费的升降机理,进而为高速公路货车收费费率调整提供决策依据,通过建立等费率转化模型,刻画从计重到按轴收费的费率转化过程.研究发现:车主实缴费用的升降取决于特定货车的核定标准载重、实际载重率与定价部门费率转化时的参考标准载重、参考实载率间的数量关系,这一发现从全新角度阐释了费率转化前后实缴费用的升降机理.然后,针对湖南省开展案例研究,验证了等费率转化模型,分析了6类货车从计重到按轴收费后实际缴费的升降规律,发现降价效应集中在分类等级较高、实载率水平较高的货车上.对此,相关部门一方面应灵活调整各类货车费率、实行差异化收费、加强改革过渡阶段信息公开,另一方面应倡导公路货运企业推动高性能车辆的更新、提高货车装载率. 相似文献
419.
穆罕莫德阿布都拉·吐尔逊 《北方交通》2018,(6)
以一维传输下的成熟混凝土试件为研究对象,通过雷达观测混凝土内部湿度场实验及基本数据分析,了解掌握混凝土相对介电常数、含水率、雷达波传播速度及其含水率关系,探究混凝土内部湿度场雷达检测技术要点及混凝土内部湿度场分布。 相似文献
420.
喀群枢纽工程承担着叶河东、西两岸牌楼农场、兵团农三师四个团场以及岳普湖、巴楚、麦盖提、叶城、泽普和莎车六县的340万亩土地农作物的灌水任务;担负着14座水库4.9亿m3的蓄水使命及7座7.37kw总装机容量的水电站的输水使命,年输水约为25亿m3。它的运行为当地的经济发展、腾飞起到了助推的作用,但同时,经过二十多年的运行,它也存在着一些问题,应引起我们的高度重视。 相似文献