岩石路堑边坡的稳定性研究

本文通过对影响岩石边坡稳定性的主要因素和岩石边坡应力状态的定性分析,并利用模糊数学原理定量计算综合评定的方法,确定了边坡所属稳定性类型可能的趋向。本文对从事岩石边坡勘察设计研究人员具有一定的参考意义。     

山体洞式电梯竖井设计

山体洞式电梯竖井施工为大断面竖井工程,需要隧道、建筑、电气多专业联合设计,目前国内山体洞式电梯竖井工程成功案例较少,可借鉴经验不多。结合文成县百丈漈景区洞式电梯竖井工程,对山体洞式电梯竖井工程分别从设计技术标准的采用、内轮廓尺寸的拟定、竖井支护参数选择、井内建筑结构设计、施工方案各角度进行了论述,为今后类似的山体竖井设计提供借鉴。     

国内外机动车快修连锁经营环境比较研究

介绍了国内汽车维修行业的特点、现状及与国外汽车维修行业的差距,指出了缩小差距的途径。     

浅谈扩展“绿色汽车维修技术应用”专项资金扶持项目的内涵和外延的必要性

依照《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》（以下简称《办法》）和《2011年交通运输行业节能减排工作总结和2012年工作要点》,确定的《交通运输节能减排专项资金申请指南（2012年度）》将＂绿色汽车维修技术应用＂列到专项资金优先支持领域中的道路运输装备领域,同时在《绿色汽车维修技术应用项目投资额核算技术细则》中明确了＂绿色汽车维修技术应用＂的具体范围和内容,     

船舶高压空气复杂管网放空计算与试验

采用理论分析、仿真计算和试验测量相结合的手段,对现有高压空气放空质量流量计算方法进行评估.首先分析传统计算方法的根源和适用模型,并在计算程序中增加对亚音速流状态的计算.然后用Flowmaster软件对与船舶接近的主要高压放空工况进行建模计算.最后首次采用科氏力质量流量计测量了这几种放空工况的真实质量流量.对3种方法的结果分析表明:科氏力质量流量计可用于可压缩流高速流动工况的试验测量,采用Flowmaster计算出的质量流量曲线能更加接近试验测量曲线.     

汽车维修行业管理模式及规则的探讨

本文就汽车维修行业市场准入条件和动作规则进行了讨论，指出汽车维修行业管理应以科技进步为先导，完备监控技术手段，变控制型管理为开放型监控，形成较宽松的准入和严格的运作监控，以最终质量结果为评定标准，以灵活可控的价格、税收体制和可操作性强的行业法规，技术标准调整行业结构，实现行精序发展和效益目标，建立适合国情的市场模式和运行机制。     

汽车驾驶员培训行业管理与考试发证的探讨

本文就我国汽车驾驶员行业管理工作和考试发证存在的问题，以及驾驶管理职能权限的问题，进行了讨论，提出了建议。