船用柴油机汽缸注油器发展及故障分析

文章介绍了机械式和电控式汽缸注油器组成原理以及汽缸注油量、注油率和注油定时在调节与控制上的各自特点,并通过故障实例详细介绍了机械式汽缸注油器注油定时的检测和调整方法.     

基于现代信息管理技术的汽车产品质量问题控制系统

对上汽集团乘用车公司开发的汽车产品质量问题控制系统进行了详细的研究和介绍。阐述了汽车产品质量问题控制系统基于质量信息集成的“三维结构”系统理论和工作流技术,详细介绍了汽车产品质量控制系统的平台架构、工作流程和具备的功能。最后,从企业的自主创新角度对系统进行了评价并提出了系统后期的改进计划。     

高油价催生的汽车替代能源

近来,世界油价的不断飚升给全球经济带来了极大的冲击,截至目前,原油价格已升至每桶140多美元.而根据有关预测,原油价一格还有直奔每桶200美元的趋势.居高不下的油价给很多国家带来了难以承受的损失,人们的生活也受到了很大影响.总部设在华盛顿的美国运输协会指出:越来越多的美国人已不再开车出行,并设法在家工作,或重新找一份离家较近的工作,甚至直接搬到工作地点附近居住.     

浅谈在天津港航道上航速控制

天津港是我国北方大港，近年来，随着其对外开放的不断扩大和港口的发展，港口的吞量逐年提高，进出天津的船舶数量亦逐年增多，为确保船舶安全，驾引人员除全面掌握航道情况、气象信息、潮汐及潮流等资料外，如何正确或恰当地应用船舶速极为重要。本文对此问题交深入的探讨。     

安徽省交通标志设置规范研究

文章结合我国实际国情,对限速标志和游等标志设置方法和原则进行全面细致和系统化的描述;着重对标志设置方法进行分析研究,提出指导性措施;综合国内外的优缺点和应用实践,设计和建立了符合国情具有较强指导性和操作性的应用技术规范。     

加筋技术在公路施工管理中的应用

经济的快速发展带动了公路行业的发展速度,因此公路的安全性和使用持久性也引起了人们的关注。为了能够使公路更加稳定和坚固,目前大多数公路施工工程都是采用加筋技术来控制公路的不均匀沉降,加筋材料能够承受更多的外力来提高公路的稳定性和整体性。本文联系施工实践经验,对公路施工加筋技术在工艺和质量控制方面进行了分析和研究。     

平原地区公路梁桥桩基承载力分析

结合某公路桥梁设计,利用数值方法对平原(厚冲击层)地区钻孔桩承载力进行了分析。利用相关地质资料,结合数值方法,通过桩土相互作用分析,获得桩侧阻力,进而确定桩的竖向承载力。     

对汽车座椅设计的探讨(上)

载重汽车、公共汽车的座椅如何设计为好?本文作者在搜集整理了国内外资料的基础上,提出了一些看法,可供有关同志参考和研究。     

对汽车座椅设计的探讨(下)

二、乘客座椅乘客座椅的设计要求,主要是满足乘客在乘座时的舒适性。图15示出主要设计参数和相应部位,有关这些参数的常用数据,如表7。从表中看出,这些参数随着旅途的长短而有所区别。至于旅途长短的划分标准,只能是一个相对概念。根据我国情况,大体上可把城市公共汽车持续行驶在20公里左右的作为短途;城乡运输超过200公里的作为长途;二者中间的城乡运输作为中程。