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562.
电动自行车无噪声,无空气污染,车速可控制在20km左右,深受中老年人和女士的欢迎。电动自行车可弥补内燃助力车的缺点,是理想的自行车换代产品,在汽车王国里也有其一席之地。 相似文献
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564.
河南省西部地区旅游交通发展规划研究 总被引:3,自引:0,他引:3
据河南省2001年旅游统计年鉴报告,本省旅游资源(景点)75%分布在豫西部地区。由于该地区大多地处边远山区,经济久发达,交通基础设施相对落后,游车游人步履艰难,塞车现象时有发生,因此在充分发挥国道、省道干线公路骨架作用的同时,保证豫西部旅游交通网均衡、协调发展,认真研究河南省西部地区交通基础设施建设和旅游业的协调发展,已迫在眉睫。 相似文献
565.
提出用滞环控制替代常规的PID控制方案,应用于柴油机驱动的船舶同步发电机励磁电压调节器设计,提高了发电机输出电压的动态稳定性,降低了发电机输出电压的超调量,并提高了抗不确定干扰能力,电路仿真运行结果表明了所提出方案的有效性. 相似文献
566.
Introduction Multisignature is a joint signature generated by agroup of signers. The group has a security policy thatrequires a multisignature to be signed by all groupmembers with the knowledge of multiple privatekeys. Digital multisignatures should have… 相似文献
567.
无砟轨道是我国客运专线首选的轨道结构型式,轨道临界速度是线路运营速度的基础。在总结相关研究结果的基础上,结合无砟轨道的结构特征分别建立了两种不同计算无砟轨道临界速度的方法:①首先建立无砟轨道叠合梁模型,然后推导单层轨道振动微分方程,并在此基础上推导了单轮作用下无砟轨道临界速度的解析解;②首先建立列车-无砟轨道系统耦合振动动力学模型,然后通过动力仿真分析得到无砟轨道临界速度数值解。对两种方法进行了对比。 相似文献
568.
569.
水管冷却作为大体积混凝土温控防裂的一种常用措施,但在隧道方面的研究与应用较少。立足深圳北站枢纽新区大道隧道工程,详细介绍冷却水管和测温管的布设以及冷却降温控制方法。对比绝热温升分析结果,混凝土温度监测结果表明采用冷却水管降温技术达到了预期目标。并对侧墙与底板温差进行了分析,由于通水冷却的作用,有效防止了底板和侧墙因浇筑存在明显的时间差而产生的温度裂缝。工程实践表明,在大体积混凝土隧道工程中采用冷却水管降温会增加一定的工程造价,但其能有效的预防温度裂缝,保证了工程质量,缩短了施工工期,其长期效益是明显的。 相似文献
570.
广州轨道交通3号线北延段全长30.9km,呈南北南向,贯穿广州城市北部,北连广州新白云机场,南接3号线北端,连接机场和番禺城区,是广州市南北交通的大动脉,也是广州亚运会的参观者们出机场看到第一条轨道交通线路.3号线北延段能否高水平开通直接影响整个广州市轨道交通服务水平,以及2010年广州亚运会的客运保障.3号线北延段信... 相似文献