对《丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮》故障的说明

笔者认为,《丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮》一文没有将整个故障的来龙去脉说清楚,才导致王老师对其故障排除的过程不解,从而认为作者《丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮》一文走错了路。首先,问题出在作者没有将故障车辆的配置说清楚,该车配置了上坡与下坡辅助控制系统,而造成或者说产生歧义的根源就在于这个辅助系统的功能设     

车辆底盘噪声与振动故障诊断与检测(五)

<正>(接上期)实例3.敲击噪声出现两种振动噪声频率时产生了敲击噪声(图46)。症状：噪声主要是在以下情况产生的；车速：75～85km/h；挡位：3挡；发动机转速：3 000～3 600r/min；测量结果：当噪声被声级仪器测出后，在车速为80km/h，发动机转速为3 500r/min时测出了噪声峰值；     

车辆底盘噪声与振动故障诊断与检测(四)

<正>(接上期)(5)按VM/TIME/FFT键，切换至时间波形模式。如图37所示。按动RANGE△/▽键，调整当前设置的输入范围。此外，可设置值根据传感器灵敏度以及测量数据种类而不同。高通滤波器：“模拟输入”菜单画面中设置的高通滤波器的值。可设置值为：1Hz、3Hz、10Hz、1kHz。在时间波形模式下测量。低通滤波器：“模拟输入”菜单画面中设置的低通滤波器的值，可设置值为：1kHz、5kHz、     

2010款捷达车发动机动力不足

故障现象一辆2010款捷达轿车，搭载BJT发动机，因发动机动力不足且油耗增加而进厂维修。据驾驶人反映，感觉最近车辆的动力有所下降。但始终未能查出故障原因，曾为此到4S站检查，但车辆没有故障代码，且数据流也正常，4S站认为车辆没有问题，因此找到笔者帮忙检查。     

正确理解电控汽油发动机进气量与喷油量的关系(下)

<正>(接上期)例如,一辆2009款别克君越轿车,2.4L排量发动机,行驶10min后出现混合汽稀的故障码,经检测,发现其怠速时的数据流如下所述。发动机转速796r/min,MAF传感器2.83g/s,计算气流量3.50g/s,喷油脉宽2.16ms,发动机负载25%,TP指明角度4%,短期燃油修正值-3%,长期燃油修正值17%。其中MAF传感器与计算气流量中间有0.7g/s的差异,这究竟是空气流量计偏离特性还是后方有漏气情况呢?此时可以采用人为堵塞部分进气道的方式进行验证。     

正确理解电控汽油发动机进气量与喷油量的关系(中)

(接2014年第11期) 三、发动机数据流分析 了解了发动机进气量与喷油时间、燃油修正系数之间的关系,我们就可以对数据流中的相关数据进行分析了. 对于不同排量的发动机来说,虽然呈现出随发动机排量增加,相同转速下,发动机进气量数据增大的特点,但由于喷油器特性值随排量不同而变化,所以,我们能看到其基本燃油喷射时间基本相似的特点.如果我们看到一部发动机进气量在厂家提供的标准数据范围内,而喷油时间过大的情况时,就要考虑是否发生了喷油器堵塞或燃油泵压力降低的情况.     

丰田4700发动机故障灯亮

故障现象：丰田UZJ100（4700）巡洋舰,发动机故障灯亮。故障诊断与排除：检查仪表指示,发动机故障指示灯点亮,同时,仪表板上VSC/OFF灯同时常亮。     

利用示波器进行点火系统波形分析

现代汽车采用了大量的电子控制系统,以往常规的检测方式已无法适应现代汽车的要求。特别是在直接点火系统的检查中,常规的断缸测试已经无法精确判断系统是否正常,而示波器由于其具有实时性、不间断性、直观性,越来越得到广泛的应用。     

巧用示波器排除桑塔纳3000车怠速抖动故障

故障现象一辆桑塔纳3000轿车,发动机型号为AYJ,在行驶过程中发动机怠速抖动。故障诊断接车后首先确认故障现象。发动机在怠速工况下有轻微的抖动。连接KT600,读得的故障代码有:17763 P1355——气缸1点火控制断路(状态:电源电压过大);17769 P1361——气缸3点火控制断路(状态:电源电压过大),如图1所示。清除故障代码后,重新起动发动机,故障     

一汽大众宝来发动机动力不足

故障现象一辆2008年生产的宝来,装配1.6LBWG发动机,行驶里程22275km。车主反映,近期突然出现行驶动力不足、加速性能差等现象,尤其爬坡时故障更加严重。故障诊断与排除与车主沟通后得知,该车平时使用率很低,只是偶尔跑跑长途,所以燃油使用情况比较复杂。出现故障前,刚[被朋友借走使用,使用过程中出现过燃油耗尽无法启动的现象。车辆归还后,即发现车辆行驶动力不足。