三峡库区巫山——秭归段滑坡

在中国三峡库区滑坡是广泛分布的一种自然地质灾害。滑坡可以使城镇移位，阻断河流，房屋和厂房毁坏造成人员伤亡。本文概述了巫山-秭归段基本的滑坡类型和近年来该地区发生的一些灾难性的滑坡。 三峡工程坐落在中国长江湖北段（图1）。尽管181m的三峡大坝可以用来发电和蓄洪，但是三峡工程对生态和地质灾害的潜在影响引起人们的关注。三峡库区广泛分布的自然灾害主要是由于边坡失稳引起，滑坡（主要是落石、岩石块体滑动和表层碎屑滑动）是经常发生的现象。滑坡的负面影响和结果包括：（1）城镇移位；（2）民房和厂房的毁坏造成人员伤亡；（3）阻断道路；（4）威胁长江及其支流的航运。随着三峡水库水位的上升和周期性的波动，以及移民被安置到高地，滑坡发生的频率和数量应该有所增加。因此，滑坡对生命财产的潜在威胁也在增加，特别是巫山县和巴东县这两个人口聚集中心。     

山区公路水泥稳定山砂基层结构设计及运用

对本地丰富的山砂运用于山区公路的修筑进行了探讨。     

基于MPGA算法的大跨径悬浇拱索力修正研究

基于MPGA算法理论,建立某悬浇拱ANSYS参数化模型并联合Matlab对扣索索力进行修正,并对比了索力、施工阶段拱圈截面应力及成拱后弯矩。对比分析结果表明:通过MPGA算法适当提高扣索索力初拉力值,可有效降低拱圈在施工过程中的截面最大拉应力,最大降幅可达21.3%,顶底板应力差值有不同幅度下降,截面应力分布得到明显改善;拱圈成拱后,其截面内力线更逼近于合理拱轴线。     

五十铃07年型FORWARD系列车用天然气多点喷射发动机的开发

五十铃汽车公司的FORwARD天然气（CNG）车自1997年开始销售以来，得到了广泛的好评，此次开发撤下了以往的6HA1-CNG型发动机，采用从2005年开始销售的ELFCNG车用发动机所用的多点喷射（MPI）系统，重新开发了6HF1-TC型发动机，并配装于新型FORWARD车。新开发的CNG—MPI发动机实现了清洁排放，在满足2003年CNG车排放限值的同时，还获得了低排放重型车的认证。另外，新采用了怠速停止及起动系统，进一步降低了二氧化碳排放。     

用于动画演示的船体曲面快速造型

针对船体曲面外形的特点，考虑到动画演示工作的要求，在充分理解CAD／CAM软件系统所提供的各种曲面造型功能及使用方法后，选择合理的曲面造型方法，生成船体的三维模型，并利用软件的参数化功能对模型进行调整、修改，直至得到满意的结果。     

编组站阶段计划IDSS的研究

针对编组站阶段计划Dss的设计,提出了智能决策支持系统的设计理念,对其结构进行了划分,界定了各部分功能,并给出了实现其功能的具体方法.     

混凝土各向异性损伤模型

在能量等价假设的基础上建立了混凝土的各向异性损伤本构方程。损伤演变由损伤强化条件决定，当损伤强化达到临界值时，混凝土发生破坏。本模型能较好地描述混凝土的单侧受力性能。     

武钢工业港走上持续健康发展的道路

<正>武汉钢铁(集团)公司工业港是武钢原料、钢坯材进出口港口和大型原料场,承担着武钢原料的接收、贮存、中和、混匀、输送和钢材水运外发的重任,年总作业量在3600万吨以上。全港拥有9座码头、6大料场,固定资产10亿元,占地面积达201万平方米。创造了千吨货在港停时、船舶平均在港停泊天数、全员劳动生产率在全国内河港口连续多年保持第一的业绩。今年1-7月份,工业港完成总作业量2305.85万吨,占年计划68％,其中:卸船600.79万吨,占年计划67％;外发钢材106.53万吨,占年计划97％。     

D_(24)型施工便梁柔性支承墩的设计及检算

用实例介绍支撑Ｄ２４型施工便梁用的柔性墩的设计与检算。     

三维设备图形库菜单程序的开发

本文通过三维设备图形库菜单的组成、功能及特点的介绍，为船舶计算机辅助设计人员进行船舶立体总布置设计提供了一个交互设计的手段，设计人员可灵活方便地使用该菜单对三维图形库中的设备立体模型进行访问和调用，从而加快船舶的总布置设计过程。