全文获取类型
收费全文 | 646篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 209篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 176篇 |
铁路运输 | 118篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有667条查询结果,搜索用时 171 毫秒
651.
652.
653.
<正>一、武汉航运产业集群发展现状1.促进航运业发展的优势(1)武汉航运产业集群的形成和发展得益于其腹地经济的发展武汉地处长江中游航运重地,上通西部大开发的龙头重庆,下连国际大都市上海,经济腹地广阔。长江沿线大型企业原材料运输80%通过水上运输完成,在长江水系水、铁、公三种运输方式中, 相似文献
654.
轿车气动阻力优化CFD研究 总被引:1,自引:0,他引:1
空气阻力是影响汽车油耗的重要因素。文中通过数值模拟的方法计算了轿车所受到的空气阻力。利用风洞试验结果验证了模拟的正确性。通过对模拟结果的分析,发现车底和车轮是造成风阻偏大的重要因素。采用增加车底挡板和车轮挡板的方法。成功地降低了汽车空气阻力。 相似文献
655.
656.
657.
对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k—ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其对车内热环境的影响。CFD的计算结果表明,进、圃风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构. 相似文献
658.
本文从高铁工程发展的角度出发,陈述了中国高铁工程发展概况,解读了只有工程技术和工程科学的紧密结合才能实现高铁工程领跑,才能保持中国高铁工程继续领跑世界;回顾了中国高铁快速崛起、领跑世界的历程,包括酝酿期、探索期、成熟期和发展期;复兴号高速列车已经成为中国高铁自主创新的成功范例,标志着中国高铁工程由跟跑、并跑到领跑,初步实现了工程领跑.分析了中国高铁工程领跑面临德国、法国和日本等国家轮轨高铁更高速度、数字化转型以及日本和美国等国家高速及超高速管道磁悬浮高铁发展的严峻挑战.提出了围绕“轮轨天下,超导未来”等应对严峻挑战的积极对策,并展望了高铁时代和后高铁时代轮轨高铁的发展趋势和磁悬浮高铁的未来发展,力求中国高铁继续保持工程领跑的最佳境界. 相似文献
659.
<正>随着新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》于2021年9月1日生效,海上交通事故调查所形成的《海上交通事故责任认定书》将作为一种处理海上交通事故的证据。[1]当海上交通事故当事人对海事管理机构出具的《海上交通事故责任认定书》有异议时,既不能提起行政诉讼,也不能进行复议。另外,在海事调查的过程中,事故当事人没有陈述申辩的权利和机会。[2]在当前全面依法治国,用法治维护人民权益的时代背景下,如何向海上交通事故当事人提供法律救济渠道, 相似文献
660.