修船集中下料的科学管理

集中统一下料,修船企业面临提高材料利用率的问题。本文运用线性规划的方法,通过规划模型来分析和研究如何提高批量集中下料的材料利用率。     

汽车船北印度洋夏季航线选择探讨

本文根据3000车位汽车船(PCC)受风浪影响特点,通过船舶连续两次夏季往返北印度洋的航行实践,介绍此类汽车船在北印度洋夏季不同时段、不同风浪等级情况下的往返航线选择(设计),仅供有关方面参考。中远日邮所属由中远航运股份有限公司管理的汽车船常发口轮2006年夏     

美国州际高速公路系统

作者根据在美从事多年交通工程的经历，获得了有关美国州际高速公路系统的资料和信息，归纳成文。文中简要介绍了美国州际高速公路系统的发展历程、技术规范、管理养护、投资与效益等内容。为我国正在蓬勃兴起的高速公路建设提供了有益的借鉴。     

从三维到二维的设计思想在舰船舱室及设备布置设计中的应用

本文以某型潜艇的指挥舱为研究对象，论述了一种新的从三维到二维的设计思想在计算机辅助舰船舱室及设备布置设计中的应用特点及过程，探讨了在舰船舱室及设备的布置设计工作中，利用计算机图形处理技术及图形加技术取代目前常用的放样和建造舱室实体模型的可行性，文中直接从三维入手，建立舱室结构及设备的立体模型，形成三维设备图形库，在此基础上完成舱室及设备的布置设计及绘制工程图的工作。     

铁路部分特有工种体力劳动强度分级调查研究

调查了铁路特有体力劳动工种13个,共209名,其中男工171名女工38名,按照GB3869—83体力劳动强度分级标准的要求进行。被调查人员年龄在18～55岁之间,平均30岁,平均身高1.6802m,平均体重61.62kg,平均体表面积为1.6727m~2。调查指标为劳动时间率与平均能量代谢率。求出各工种的劳动时间率T值与能量代谢率M值。然后求出劳动强度指数Ⅰ值。调查结果是6个工种为Ⅲ级,3个工种为Ⅱ级,4个工种为Ⅰ级。