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101.
介绍了西安电务段从强化中修入手,积极推动维修体制改革所采取的措施及取得的成效。  相似文献   
102.
林建生  金舜爱等 《汽车工程》2001,23(4):273-274,282
针对美国切诺基I-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4S汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同样汽油机的I-4,排气温度也显著降低,大大改善了发动机的使用条件。  相似文献   
103.
超滤技术在汽车车身涂装中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
104.
<正> 党的十一届三中全会给中国大地注入了改革开放的勃勃生机,同样给永康市联运总公司提供了强劲的发展源动力。是改革开放使这个公司由设备简陋、低效劳作、生产力落后的搬运合作式集体,发展成为具有一定经济实力的综合型运输实体。 改革20年的巨变 从解放初期创立到改革开放的始发点——1978年,以城内货物搬运和机动车修理为主业的永康联运总公司的前身——搬运公司,经过  相似文献   
105.
高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片研制   总被引:5,自引:0,他引:5  
采用粉末冶金热压工艺制备了高速列车金属陶瓷制动复合材料闸片,并进行了力学性能、摩擦磨损性能试验。研究表明,该制动闸片烧结体具有较高的抗压强度,闸片具有高而稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的制动性能,能对运营速度达300Km/h的高速列车实行有效的制动。  相似文献   
106.
我国铁路自1996年至2004年进行了五次提速.本文结合五次提速工程中曲线的改造实践,就曲线改造方案的合理确定进行了探讨.  相似文献   
107.
发动机临界爆震控制特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高青  金英爱  玄哲浩  李明  方瑛 《汽车工程》2003,25(6):547-549,556
对爆震的临界控制特性及发动机性能进行了试验研究,包括点火提前角变化控制规律、基本点火提前角变化影响和各缸爆震差异性,以及发动机的动力性和经济性的控制影响。爆震控制系统使发动机工作在轻微爆震或临界爆震状态下,追求最佳的动力性和经济性。试验研究表明,适宜的爆震控制对发动机性能影响是极其重要的,并具有明显优势。  相似文献   
108.
高频正弦波振动对失重性肌萎缩的对抗作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 探讨高频正弦波振动对模拟失重条件下大鼠比目鱼肌萎缩的对抗作用。方法 将SD大鼠按体重匹配的原则随机分为同步对照 (CON)、模拟失重 (SUS)、模拟失重 +高频振动 (SUS +HFV) 3组。 7d后 ,取大鼠比目鱼肌(SOL)称其湿重 ,计算其湿重体重比。采用组织酶化学染色及计算机图象分析技术对大鼠比目鱼肌I、II型肌纤维比例、横截面积 (CSA)进行定量分析。结果 与CON组对比 ,SUS组比目鱼肌湿重体重比、横截面积明显减小 ,同时I型纤维比例减少而II型纤维比例增加 (P <0 .0 5 )。SUS +HFV组比目鱼肌湿重体重比、横截面积及I、II型纤维的构成比与CON组对比均无明显差异 (P >0 .0 5 )。结论 高频正弦波振动能有效地对抗模拟失重引起的大鼠比目鱼肌萎缩  相似文献   
109.
立转开启式桥梁钢桥面铺装层力学响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合天津海响螺湾开启桥,采用三维有限元分析方法建立了车辆荷载作用下开启桥正交异性钢桥面铺装体系的仿真模型,分析了不含纵隔板和含纵隔板两种情况下的铺装层力学响应.建立了1/4含铺装层的开启桥整桥模型,分析了整个动态开启过程.分析结果表明,以不同力学响应为铺装层力学控制指标时,采用的仿真模型也不同;开启角度最大时,铺装层最大剪应力达到最大值,比刚开启时增加了50%.  相似文献   
110.
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