电气化铁道线路改道中的接触网施工

本文针对电气化铁路线路改道工程中接触网改移施工的特点及容易出现的问题，制定了解决对策，论证了接触网改移施工的顺序，重点对现场交桩进行了全面的总结，提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则。     

钢管混凝土受弯构件徐变分析

根据钢管混凝土受弯构件的受力特点，在继效流动理论的基础上，对钢管混凝土受弯构件的徐变进行分析，首次得出受弯构件的徐变计算公式。     

D38型钳夹车端盖运输方式的试验应力分析

介绍了D38型钳夹车采用端盖运输的连接方式。分析并确定了端盖螺栓的预紧力。通过静态测量和动态监测，说明了采用预紧力拧紧的螺栓在运输过程中连接可靠，端盖及螺栓的强度满足运用要求。     

电子信息技术的发展与航海教育改革

电子信息技术的突飞猛进发展及其在航运业的广泛应用，使航运业在技术进步和现代化管理平方面正发生着根本的变革。航海教育应该适应这一形势，加强有关专业与学科的建设；在船员及岸上管理人员的教育与培训中，加强电子信息技术基础及实践环节教学，以培养不质量的满足现代航运发展需要的专业人才。     

宁波329国道北仑至三山线公路工程区内断裂遥感研究

结合一个具体的工程项目，就遥感技术应用于公路工程地质勘察时的技术路线、技术方法进行了阐述，并重点介绍了工程区内断裂的研究结果，对工程的设计与施工提出了建议。     

预应力混凝土连续梁底板连续钢束锯齿块配筋设计探讨

本文通过对预应力混凝土连续梁桥底板连续钢束锚固区锯齿块的有限单元分析,表明锚下、锚后的主拉应力均较大,同时将计算结果与各种方法进行比较,提出了底板锯齿块分布钢筋的建议计算方法。     

路基边桩放样新方法

本文介绍的路基边桩放样新方法，只需一次选点即可确定路基边桩位置，测设方法简单且容易掌握。     

MAS和CSCW技术协同OA系统研究应用

多Agent系统(MAS)和计算机支持的协同工作(CSCW)是近年来人工智能领域中的研究热点,在并行工程项目协调与管理的体系结构基础上,本文介绍并引入MAS及CSCW等新技术,建立一种基于MAS的CSCW协同工作模型,并在OA项目的实际应用中对CSCW环境的构造以及各Agent的内部结构进行了分析与设计.