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从安全、经济的角度阐述安庆长江公路大桥引桥地基处理的施工方法,对同等或相似的地质条件下的桥梁满堂支架的施工有一定的参考价值。 相似文献
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<正> 运输车辆动力室的结构特点是有时需要把喷油器布置得与气缸中心线垂直。已经为装用连续供油设备的15/16型柴油机研制出一种侧式燃烧室。研究工作是在15/16单缸机上进行的:增压,n=1500转/分,ε=13,燃用A-72号汽油和柴油 相似文献
326.
安庆长江公路大桥是G206线及G318线在安庆跨越长江的连接工程。初步设计阶段对主桥3种桥型,6个方案进行了充分比较,文章重点介绍工程的建设条件、主要设计标准、主桥方案的设计技术要点和方案的综合比较。 相似文献
327.
论述了一种满足高速铁路接触网受流要求的施工精调关键技术要点和方法,并在长昆高速铁路云南段高速铁路接触网施工巾得到应用,效果良好。 相似文献
328.
根据已有的交流传动机车的设计经验,提出了交流传动机车在电磁兼容设计时需要考虑的主要项点及基本原则.介绍了既有机车电磁兼容设计的具体应用. 相似文献
329.
车轮踏面镟修量判定的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着列车的高速化,车辆踏面频繁出现人们所关注的热裂纹是维修、管理上有待解决的一大课题。以往,车轮车削基准尚不明确,很大程度上依赖于作业者的经验与判断。文章从调查热裂纹深度入手,介绍了车削量不够或过度的情况,制定了车削量判定基准及车轮踏面均匀、正确镟修的具体方法。 相似文献
330.
介绍了SS4改和HXD1型机车的特点,结合大秦铁路具体线路和运用条件,对大秦铁路运用的SS4改和HXD1型机车进行能耗计算。通过能耗分析的结果,阐明了在机车自耗能和再生制动方面,交流机车与直流机车相比具有明显的节能优势,在技术层面上得出在大秦铁路重载运输机车中交流传动电力机车能耗利用率高的优越性。 相似文献