全文获取类型
收费全文 | 9697篇 |
免费 | 202篇 |
专业分类
公路运输 | 3848篇 |
综合类 | 1900篇 |
水路运输 | 2032篇 |
铁路运输 | 1777篇 |
综合运输 | 342篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 252篇 |
2020年 | 198篇 |
2019年 | 223篇 |
2018年 | 283篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 313篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 356篇 |
2009年 | 445篇 |
2008年 | 465篇 |
2007年 | 469篇 |
2006年 | 416篇 |
2005年 | 436篇 |
2004年 | 477篇 |
2003年 | 405篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 318篇 |
2000年 | 330篇 |
1999年 | 312篇 |
1998年 | 298篇 |
1997年 | 272篇 |
1996年 | 252篇 |
1995年 | 187篇 |
1994年 | 213篇 |
1993年 | 167篇 |
1992年 | 159篇 |
1991年 | 165篇 |
1990年 | 114篇 |
1989年 | 91篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 21篇 |
1984年 | 20篇 |
1983年 | 18篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有9899条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
182.
传统桩基局部冲刷坑模型主要采用对称形态的坑体来分析,然而实际问题中局部冲刷坑体常为非对称,这使得桩基处于更不利的状态。评价桩基承载力的关键之一是合理计算冲刷坑造成的土体应力状态变化。而对于桩周形成非对称冲刷坑时土体应力变化,目前仍然没有较为完善和严格的理论分析方法。针对该问题,根据已有试验得到的非对称局部冲刷坑形态,提出非对称冲刷坑内土体应力计算的平面应变简化模型;并基于弗拉曼解在半无限空间中的应用,将冲刷坑以上土体看做荷载并引起土体内应力重分布,得到非对称冲刷坑下土体应力分布计算的平面应变解析解。通过有限元中的"生死单元法"模拟非对称局部冲刷坑的形成过程,并将有限元得到的冲刷坑内土体应力结果与解析解计算结果进行对比,验证解析解的正确性。随后基于该方法考虑桩尺寸的影响,得到非对称局部冲刷坑形成后桩周土体的垂直及水平有效应力计算方法,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明:在考虑桩尺寸时,解析解计算结果略保守。在此基础之上,对非对称冲刷坑参数的敏感性进行分析,指出桩上、下游侧冲刷深度差值对桩周土体的应力影响较大,得到了非对称冲刷坑下桩周土体的垂直有效应力及水平有效应力差的变化规律,研究结果可为工程设计提供参考。 相似文献
183.
184.
185.
轻型客车主要用途为长短途载人行驶,为避免乘客及司机过于疲劳,轻型客车应具有良好的架乘舒适性.文章通过标杆对比、专家评审、试验验证等工作完成了某轻型客车的舒适性能提升,有效提升了客户满意度及市场竞争力. 相似文献
186.
187.
日产发布了Micra硬顶敞篷车Micra C C的概要。概念版曾在2002年巴黎车展上展出。新车在英国设计,由日产位于英国桑德半的工厂生产,将于2005年12月上市。 相似文献
188.
本文简述了QPQ盐浴复合处理技术的原理、特点、性能,通过工艺试验,摸索出了40Cr、Crl2MoV、H13、W6M05Cr4V2等常用且具有代表性材料的QPQ工艺参数,并在生产中进行了推广应用,效果显著。 相似文献
189.
结合内蒙古境内208国道锡赛段朱日河中桥的工程实践,介绍了采用土工格栅(网)处理桥头跳车的设计施工方案以及施工中应注意的问题。 相似文献
190.
首先阐述地质超前预报的必要性和重要性,其次介绍了PUSLE—EKKO系列地质雷达系统构成及探测原理,最后举例说明PUSLE-EKKO地质雷达在公路隧道建设中的应用。 相似文献