全文获取类型
收费全文 | 9608篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 3819篇 |
综合类 | 1883篇 |
水路运输 | 2012篇 |
铁路运输 | 1756篇 |
综合运输 | 336篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 194篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 197篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 221篇 |
2018年 | 282篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 400篇 |
2013年 | 313篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 354篇 |
2009年 | 444篇 |
2008年 | 465篇 |
2007年 | 469篇 |
2006年 | 416篇 |
2005年 | 436篇 |
2004年 | 477篇 |
2003年 | 405篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 317篇 |
2000年 | 330篇 |
1999年 | 312篇 |
1998年 | 298篇 |
1997年 | 272篇 |
1996年 | 252篇 |
1995年 | 187篇 |
1994年 | 213篇 |
1993年 | 167篇 |
1992年 | 159篇 |
1991年 | 165篇 |
1990年 | 114篇 |
1989年 | 91篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 21篇 |
1984年 | 20篇 |
1983年 | 18篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有9806条查询结果,搜索用时 359 毫秒
431.
432.
单纯追求经济效益,忽视了交通安全有的驾驶员"满天飞",自己说了算。有的汽车驾驶室门上虽然喷印有某国有公司等单位的字样,实际上是驾驶员全 相似文献
433.
岭南(分水岭-南阳)高速公路6标段所在地区为低山区,路堑开挖前山体自然坡体较稳定.施工过程中,路基挖方段某处左侧边坡发生多处崩塌.文中对该典型边坡进行了稳定性分析和评价,并提出了加固方案. 相似文献
434.
435.
436.
克隆选择算法在一类有竞争的物流配送中心选址问题中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据有竞争的物流配送中心选址问题的特点,以新增物流配送中心获取最大的市场占有量为目标函数,建立了有竞争的物流配送中心选址问题的数学模型。由于建立的数学模型是一个高维、非线性、非凸性,并具有多个局部极值点的复杂函数优化问题,传统确定性优化算法很难求解得到问题的最优解或满意解。为此,提出将一种新型的启发式进化算法——克隆选择算法用于求解建立的数学模型,并详细描述了应用克隆选择算法求解数学模型的方法和步骤。仿真试验表明,克隆选择算法求解有竞争的物流配送中心选址问题是可行而有效的,并且具有收敛速度快、全局搜索能力强和稳定性好的优点。 相似文献
437.
介绍了笔者公司LB2000型沥青拌和设备进“行油改煤”改造的情况,分析了其工作原理,并在改造后与燃油进行比较,结果表明其具有可观的经济效益。 相似文献
438.
利用混合气形成和燃烧三维模型建立了针对CA6SE1—21N增压点燃式CNG发动机的数值模拟研究平台,并对模型进行了试验验证,同时研究了该发动机混合气形成和燃烧的缸内微观变化历程。验证结果表明,CNG发动机混合气形成及燃烧过程的数值模拟结果和试验结果吻合较好,所选模型适合对CNG发动机进行模拟分析。模拟结果表明,缸内混合气形成可分为大幅度掺混和弱流动混合两个阶段;采用螺旋进气道与平缸盖时,在压缩后期逐渐形成强涡流、低滚流的刚性涡;点火时刻缸内混合气呈上稀下浓的分布,不利于提高点火稳定性和火焰传播速度。 相似文献
439.
随着城乡经济的发展,家庭拥有机动车辆的不断增多,未成年人驾驶机动车辆现象也呈上升趋势.只要稍加留意便不难发现,一些少年驾驶摩托车、拖拉机、轿车在大街小巷或公路上摇摇摆摆、横冲直撞. 相似文献
440.
综述了国内外FRP约束混凝土徐变及FRP徐变的研究现状与存在的问题。基于多轴应力状态下混凝土的徐变理论及流动率法的混凝土B3徐变模型,分别考虑外包FRP布徐变及忽略其徐变对约束混凝土柱徐变的影响,建立了FRP约束混凝土短柱在轴向荷载作用下的徐变计算模型。利用此模型对计入FRP的徐变与忽略FRP徐变的计算结果进行了对比分析,结果表明考虑FRP徐变与否计算出的理论值有一定差异。与5组试验数据相对比,考虑FRP徐变的理论值更接近于试验值。 相似文献