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682.
机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性,综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法,对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析,并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围,改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明:设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠,能满足安全使用要求;而出现在螺纹第7牙时,螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限,不能满足安全使用要求。因此,检修时,满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。 相似文献
683.
684.
685.
交通人才工作的总体思路和战略重点 总被引:1,自引:0,他引:1
王先进 《交通世界(建养机械)》2008,(10):112-116
交通人才资源现状
随着我国教育事业和交通事业的快速发展,人才资源开发与管理工作的不断加强.交通发展的人才资源保障与智力支持能力得到了前所未有的提高。 相似文献
686.
客运高速、货运重载是铁道运输的发展方向,而高速、重载则需要通过提高机车电传动技术来实现。变流装置是交流传动机车、动车的核心重要部件,通过分析交流传动变流装置标准化的工作内容。阐述了变流装置标准化的重要性和必要性。 相似文献
687.
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690.
王结平 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(2):80-83
水位差较大的港口散货装船,广泛采用浮式装船机,其张紧装置的选用直接影响其是否可以正常运行,文章就某港一台装船机的二次改造,说明应当如何正确选用浮式装船机的张紧装置。 相似文献