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871.
随着高强钢潜艇下潜深度的增加,疲劳问题就更显突出。本文叙述了潜艇结构疲劳强度研究的方法及发展概况;分析了焊接残余应力、介质、多裂纹并存对焊接结构疲劳寿命的影响,提出应使用有限元数值模拟计算和试验相结合的方法深入研究;最后提出尚需研究的几个问题。 相似文献
872.
简要分析了新形势下,各种车辆检修作业机械设备逐渐增多与能源消耗增大的矛盾,提出了通过技术创新、采用高新技术对现有的铁路车辆检修设备进行技术改造的新思路和作法。 相似文献
873.
874.
875.
连续梁体系荷载横向分布系数按等刚度原则变换为跨径相同的等截面简支梁,根据连续T梁的施工工序进行纵向受力分析、配置预应力钢束,利用简支梁的施工工艺,达到建造连续梁的目的,解决了简支T梁桥面连续构件容易损坏的弊端。 相似文献
876.
加强公路养护机械设备管理 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,各省不断加大对公路建设的投入,公路里程迅速增加,对公路"建、养、管"提出了更新更高的要求,特别是高等级公路的养护,迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍,以适应公路事业飞速发展的需求。 相似文献
877.
878.
880.
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以弹性半空间非赫兹接触理论计算轮轨法向接触问题,得到比较真实的法向压力分布。在此基础上,根据修正的FastSim算法计算了轮轨在单点接触、轮缘接触和单接触斑内两点接触情况下的蠕滑力。与CON-TACT的对比表明,修正的FastSim算法在计算轮缘接触时具有比较精确的结果,在计算单接触斑内两点接触时的精度相对于Shen-Hedrick-Elkins理论和FastSim算法均有较大的提高。基于修正的FastSim算法编制了便于风-列车-桥梁耦合分析应用的蠕滑力插值数表MFTTLM。 相似文献