微型剪切试验法及其在焊接技术中的应用

本文介绍一种研究金属材料机械性能的新型试验方法—微型剪切试验以及它在焊接技术中的应用。      

基于柔性连接模型的自卸车举升机构受力分析

利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的柔性连接模型,对各连接点处采用轴套连接,分析了货箱质心偏移和存在安装误差时油缸举升力以及三角臂所受拉力和扭矩,对举升机构的设计具有指导意义。     

货箱与T式举升机构三角臂运动干涉分析

如果T式自卸车举升机构设计不当,在举升过程中三角臂和货箱可能发生运动干涉,甚至导致油缸等部件损坏.为此,从运动学和动力学角度研究了T式举升机构运动干涉问题,建立了考虑运动干涉的T式举升机构设计模型,分析了干涉存在时油缸推力变化情况,并开发了能够进行干涉检查的T式举升机构设计模块.     

用知识经济的思路和工业工程的原理改进企业

目前我们正处在一个由计划经济转向市场经济的转轨期，又迎来了加入WTO的机遇和挑战，同时又处在西部大开发的实施阶段，正在迈入一个全球化的知识经济时代。在面对全国工业现代化和信息化的形势下，调整产业结构，搞活国有大中型企业成为国家目前的重要任务     

铝合金6063焊接接头性能分析

本文通过对铝合金6063焊接前后材料机械性能、耐腐蚀性能等的测试,分析了该合 金焊后接头性能发生变化的原因。结果表明:6063铝合金具有良好的工艺可焊性和耐 大气腐蚀性能,但焊后热影响区发生了软化,强度下降较大,自然时效能力较差.焊后 固溶处理和人工时效处理在一定程度上是提高接头机械性能必要而有效的手段.      

羊湖水电站压力钢管焊接接头韧性研究

本文对羊湖水电站现场焊接压力钢管试件的接头韧性进行了试验研究,分析了焊接 接头韧性分布规律及影响因素。      

钢轨自动堆焊的发展前景

文章根据我国目前钢轨堆焊的现状,较详细地推荐细丝双丝填丝掺合金堆焊和钢轨自保护药芯焊丝自动焊系统。     

16MnCu钢焊接性能及接关强度

为了将16MnCu低合金高强度钢应用于桥梁及其他焊接结构,研究组对其焊接裂缝倾向、硬化及过热倾向、焊接接头的脆断倾向及疲劳强度进行了一系列的试验。试验用材料为小平炉冶炼并轧制成的12毫米及24毫米厚的钢板,其性能合乎YB—13—63要求,成分为含C:0.22％、Mn:1.16％、Si:0.45％、Cu:0.613％、S:0.024％、P:0.035％;试验材料的特点是含C,含CU高,含Mn低,因此各种试验是在不利的原始条件下进行的。试验内容包括裂缝、金相、硬度、低温拉伸,低温冲击和拉压疲劳试验,试件数量计933个。本文对上述试验结果进行了综合分析,并提出几点结论意见。     

防止货箱意外举升自卸汽车液压系统改进设计

通过对自卸汽车液压系统的分析，找出货箱意外举升的原因，并对其液压系统进行了改进设计，新的设计方案可提醒驾驶员正确操作以防止货箱的意外举升。     

基于自卸车整车模型中的举升机构动态仿真分析

在ADAMS中建立了基于整车的举升机构动态仿真模型，在考虑前后悬架刚度和阻尼以及整车质量参数的情况下研究了在举升过程中车辆自激振动时油缸推力的变化规律．为举升机构的动态设计提供了参考。