关于公路工程项目路基路面压实施工技术的分析

做好公路工程路基路面压实工作可有效提升路面强度,并能减少路面渗漏系数,防止路面变形等现象,提高公路工程的整体质量。从而保证公路运输业的畅通运行,有效延长公路工程的使用寿命。阐述了公路工程路基路面压实施工的重要性,并对影响公路工程项目路基路面压实施工的有关因素进行了分析,还提出了做好公路工程路基路面压实施工的技术措施。     

浅谈摩托车光信号装置配光性能国家标准

近期发布实施的GB17510—2008标准的修订依据为2004年版ECER50（Revision1）,主要修订内容包括：转向信号灯的分类、牌照板尺寸规格、发光强度限值、前位灯光色要求、不同型式判定原则、多个安装位置灯具的配光要求及闪烁工作的检测要求等,生产企业和检测机构应对修订内容予以关注。     

利用冲击试验评估TBM性能

本文讨论了作为一种试验室工具评估天进掘进机和隧道掘进机的贯入速率的冲 试验的发展历史。     

基于工装预变形的高速列车侧墙尺寸偏差控制方法

高速列车车体侧墙装配变形规律复杂,各种偏差源高度耦合,制造精度控制难度大。现利用工装预变形平衡生产过程中其他偏差源的影响,实现对侧墙尺寸偏差的控制。利用多元回归法建立了"工装预变形—尺寸偏差"定量关系模型,对模型的有效性进行了检验和分析,在此基础上,提出了基于工装预变形的侧墙尺寸偏差控制方法,并在某企业侧墙工段进行了工程应用,结果表明:该方法可操作性强,能有效地控制侧墙的尺寸偏差,提高侧墙制造质量。     

动车组进口轮对车轮运行情况的调查分析

通过对动车组进口轮对车轮使用情况的调查分析,制定其技术数据的获取方案,可全面掌握其使用情况、故障特点及形成原因,能为动车组车轮国产化提供有力支持。     

轿车车身制造尺寸质量控制界限的设定研究

针对车身尺寸小样本检测的实际情况，引入小波变换进行滤波，把车身尺寸的原始检测数据经过小波滤波后，分离出趋势项信号与波动项信号，在一定程度上弥补了小样本检测带来的误差，在此基础上对车身制造尺寸质量的控制界限进行修正，给出了应用实例。     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

TSV-BLS吊装软件对集装箱船上建总段吊装方案的优化

以9400TEU集装箱为例,为确保吊装安全,采用TSV-BLS吊装仿真软件构建总段有限元模型,对该船上建的总段吊装（简称整吊）进行了模拟吊装过程仿真,通过仿真模拟吊装过程,对总段模型进行有限元计算分析;经过多次分析结果对吊装方案进行调整及修正,最终达到准确预测吊装变形,优化最佳吊装方案,不仅提高了吊装安全性,而且能在一定程度上降低材料的成本。     

基于灰色理论的中承式钢箱拱桥主梁线形控制研究

为研究灰色预测理论在中承式钢箱拱桥主梁施工线形控制中的应用,以某中承式钢箱拱桥为依托背景,基于灰色预测理论建立了主梁施工过程中考虑残差修正的线形预测灰色模型GM(1,1),并结合MAT-LAB编制了主梁施工过程的立模标高灰色预测模型计算程序,预测了主梁节段的施工预抬高值,并指导现场立模施工,利用现场主梁施工实测线形数据...     

XPM混凝土外加剂在喷射混凝土中的应用

介绍喷射混凝发展及其施工关键控制技术,应用XPM混凝土外加剂试验结果,解决了隧道施工过程中喷射混凝土回弹量、厚度、强度等问题,取得了较好效果。