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传祺是广汽乘用车公司推出的第一款车型.翻开了广汽集团自主品牌新的一页。不同于其他厂家由微型车或SUV车型进入市场的策略.凭借集团公司与本田和丰田两个汽车巨头多年合作积累的经验,广汽乘用车从一开始就将目标选定为B级车,这对于塑造品牌形象无疑具有莫大的好处。 相似文献
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<正>翼搏是长安福特继翼虎之后引入国产的第二款SUV产品,和翼虎相比,翼搏整体尺寸明显瘦了一圈,是中国突然爆发的城市小型SUV市场的代表车型。很多消费者购买SUV车型都是出于追求高大、安全的心理。翼搏娇小的外形能够满足人们对车辆安全的需求吗?在C-NCAP 2014年第1批的测试中,翼搏以56.4分的高分获得了5星级评价,是少数几款得分在56.0分以上的车型,其成绩甚至超过了"大哥"翼虎,让人对这款小型城市SUV的安全性刮目相看。 相似文献
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<正>中国汽车技术研究中心于2014年7月1日在天津发布了2014年度C-NCAP第二批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括3款A类车、1款B类车、3款SUV车型,本批评价的7款车型均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计423万元、这7款车型的试验自4月22日开始,至6月26日结束,每辆车均严格按照C-NCAP(2012年版)规则进行试验及评价此次发布评价结果的7款车型全部为两年内全新开发车型,总体表现较好试验车辆上各种安全装备的配置率已近100%,同时我们 相似文献
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<正>在合资品牌车型价格不断下探的压力下,自主品牌在提升产品品质方面下足了功夫。安全性是汽车品质的核心和基础。近两年自主品牌车型在C-NCAP测试中进步非常明显,很多企业的全新车型均能够达到C-NCAP 5星级的要求。江淮是一个很好的例子,其乘用车产品自2013年开始全面进入第二代车型时代。而其二代平台的首款车型瑞风S5,在2013年C-NCAP测试中已经获得了5星级评价。此次,江 相似文献
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<正>凭借着大众品牌良好的口碑、同平台产品的优势以及更加实惠的价格,斯柯达在短时间内就敲开了中国市场的大门,并受到众多中国消费者的喜爱。然而站在大众背影下的斯柯达始终难以在消费者心中树立一个独一无二的品牌形象。以至于斯柯达全球总裁范安德要重塑斯柯达品牌,以摘掉"大众小弟"的帽子。令人欣喜的是,2013年4月上市的全新 相似文献
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2009年北京市长安街上一起追尾事故造成的严重后果令很多人都触目惊心,而有关车辆后碰保护的话题自然也引起了大家的重视。于是一项名为”主动式安全头枕”的安全配置也开始进入了我们的视线,不少人在买 相似文献
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<正>"我们都知道,全新明锐出自大众最新的MQB平台。新平台带来怎样的变化?车身尺寸加大,配置全面升级……这些是我们能看到的,驾驶过它之后,还会明显感觉到动力、操控性方面的进步。其实,新平台给全新明锐带来的远不止这些,内在的质变更值得我们注意,那就是它在安全性方面的更高标准。"提起老款明锐,"低调内敛、坚固耐用"是很多人对于它的评价。它可以说是斯柯达品牌的中坚力量,其重要性不言而喻。也正是源于它的畅销,让斯柯达这个百年品牌逐渐被国内消费者所熟知。在征战7年之后,新一代全新明锐 相似文献
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<正>2006年推出的奔腾品牌是一汽集团在自主品牌发展方面的一个新的有益尝试。马自达平台的先进技术给予了奔腾一个非常好的起点,但也带来了新的挑战:能否在引进国外先进技术的前提下加以吸收改进。汽车安全性是汽车技术领域最尖端、最核心的部分,从 相似文献