落后一步 日产新轩逸安全性深入解析

<正>2009年新轩逸以"领先半步"为口号正式上市,而最近C-NCAP对新轩逸进行的碰撞测试结果却令人大跌眼镜,该款车型在碰撞安全性方面不仅没能     

新王者加冕 东风悦达起亚K5安全性深入解析

和欧洲NCAP及美国NCAP不同的是,C-NCAP在5星级评价之上增加了一个5＋星级评价。而荣获5＋星级评价对测试车型来说意味着最高荣耀,其难度之大也是难以想象的。C-NCAP实施5年来,能够获得5星级评价的车型有数十款,而获得5＋星级评价的车型却凤毛麟角。     

“心”突破—探访长城汽车公司发动机事业部

对汽车来说，发动机就相当于人的心脏、电脑的CPU，其质量直接影响着汽车性能的好坏。目前，国内小排量发动机技术整体比较落后，导致很多自主品牌微型车饱受有“心”无力之苦。缺乏在发动机方面的核心技术和生产能力，成了自主品牌汽车企业参与国际竞争的瓶颈之一。最近，长城汽车公司新建成了一条国际先进的发动机生产线，     

安全致胜——蒙迪欧-致胜C-NCAP碰撞深入分析

蒙迪欧-致胜是长安福特马自达推出的最新车型．它采用了最新的安全设计理念和很多新的安全技术。无论是早些时候在欧洲NCAP的测试中．还是在最近的C—NCAP测试中．它都取得了非常好的成绩，可谓安全致胜。     

首次演出—重庆力帆520 C-NCAP测试

每当自主品牌接受C-NCAP测试，都会牵动很多人的心。自主品牌车型由于起步较晚，因此在这项明显高于法规要求的测试中容易暴露出一些问题。2008年5月27-29日。在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内成功完成了力帆520的C-NCAP测试。作为我国年轻的自主品牌车型之一，力帆520首次接受C-NCAP测试，     

定心丸 东风风神A60安全性深入解析

东风风神A60上市时,提出了"幸福座驾"的三大维度:信心、安心、舒心。其中,"安心"指的便是安全。然而,安全是看不见摸不到的,不像外观、内饰、动力性和舒适性等方面容易直接感知。东风风神A60在C-NCAP 2012年第2批车型的测试中获得了5星级评价,可以说是给消费者更是给企业吃了一颗定心丸。     

奇瑞的转身 艾瑞泽7安全性深入解析

<正>艾瑞泽71.6L手动致享版奇瑞汽车股份有限公司总体星级评价总体得分:54.9正面100%碰撞试验得分:16.07正面40%碰撞试验得分:13.33侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:3.53加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)     

C-NCAP新规下最高得分日产新天籁安全性深入解析

随着汽车市场竞争的日益激烈，汽车安全已成为全行业日益关注的课题，而安全性也成为汽车厂家吸引消费者的一个主要卖点。很多新上市的车型，纷纷打出了5星级安全的宣传口号。那么，在如此多的5星级车型中，谁是NO.1呢？在2013年第2季度的测试中，日产新天籁以57.0分的成绩获得5星级评价，创造了自C-NCAP采用2012年版规则以来的最高分数。     

鹞来了——丰田全新HARRIER

正2020年6月17日,丰田四代丰田Harrier(中文直译为"鹞")在日本全球首发,具体配置和价格也同时公布。Harrier定位于中型SUV,介于RAV4和汉兰达之间。未来将由广汽丰田和一汽丰田分别引进国产。新车未来国产后的主要竞争对手将是本田冠道/途昂X等五座中型SUV车型。Harrier是一款在日本市场畅销多年的中型SUV,已历经三次换代,如今发