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2009年6月15日，世界卫生组织（WHO）发表了《道路安全全球现状报告》．该报告广泛评估了178个国家的道路安全状况，指出现在每年全球有120万人死于道路交通事故．2000万-3000万人遭受非致命伤害，且有不断增加的趋势。按照目前的趋势估计．到2030年，全世界每年因道路交通事故死亡的人数将占总死亡人数的3．6％．超过癌症、艾滋病和战争等我们所熟知的三大灾难， 相似文献
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在C-NCAP中，获得5＋星级评价是毋庸置疑的最高荣誉。C-NCAP的总分为51分，由3项试验和3个加分项构成，试验车辆要至少得到50分才能获得5＋的星级评价，对于绝大部分车型来说，这是一个不可能完成的任务，但是东风本田新CR—V做到了。 相似文献
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记得在新307媒体试车会上,当《世界汽车》记者问到新307安全性方面的问题时,时任东风标致总经理的法国人窦赛尔回答说：＂新307完全沿用老款307成熟、优良的车身结构,在此基础上丰富安全配置,达到C-NCAP的5星标准＂。如今,这句话得到了印证,新307以45.5分的成绩获得了C—NCAP5星级评价。 相似文献
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正斯柯达在很多人的印象中就是廉价版的大众或者是纯粹的家用车。鲜为人知的是,斯柯达也拥有赛车血统,vRS就是斯柯达旗下性能车的专属标识。斯柯达重新设计的vRS标志在2018年底发布的科迪亚克RS上正式亮相,并一举拿下纽北最速7座SUV称号。Octavia(明锐)作为斯柯达旗下的主力车型之一,也是国内消费者最为熟知的车型。近日,斯柯达透过在线发布方式推出了新一代高性能车——Octavia vRS iV。 相似文献
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在速度为64km／h的正面40％碰撞试验后,海马爱尚的车身结构发生严重变形,对车内乘员安全至关重要的乘员舱结构已经丧失了稳定性。 相似文献
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中国汽车技术研究中心于2013年9月7日下午在天津发布了2013年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括3款A类车、1款B类车、1款MPV、2款SUV。 相似文献
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以低端车型起家,在发展壮大后推出新品牌来提升形象是国外很多汽车巨头的发展之路,如丰田推出了雷克萨斯品牌,日产推出了英菲尼迪,都取得了成功。正是借鉴这一经验,自主品牌奇瑞汽车公司在2010年推出了定位于高端的瑞麒品牌,希望打破低端、低价的传统形象。但是打造一个高端品牌并获得消费者的认可绝非一件容易的事,需要在技术、品质等各方面进行大量的投入,那么奇瑞的瑞麒品牌能够成功吗? 相似文献
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<正>阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是一个在赛车历史上富有传奇色彩的品牌。最近,其新推出了一款敞篷双门跑车——2015款Alfa Romeo 4C Spider。该款车结合了赛道跑车的性能、浓郁的意大利设计风格和大量的先进技术,并提供了敞篷车所特有的自由、愉悦的驾驶乐趣。 相似文献
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2011年7月15日,由中国汽车技术研究中心（CATARC）主办,日产（中国）投资有限公司协办的“第五届中国道路交通安全论坛”“在北京成功举办,本届论坛主题为“安全、畅通、高效——关注高速公路行车安全”。出席本届论坛的嘉宾有来自国家工业和信息化产业部、国家发改委、交通运输 相似文献