广汽日野要提速

2010年以来,我国商用车市场步入快速上升阶段,作为国内重卡新生势力的广汽日野凭借着高品质和高性价比2大优势逐步在市场站稳了脚跟,获得了国内商用车用户的青睐。为了继续扩大在中高端卡车市场的影响力,与新老用户实现共赢发展,2011年3月11日,广汽     

亚星将不再黯淡

1957年,亚星客车的前身扬州汽车修理厂试制成功第一辆客车;1981年,与交通部联合开发了JT663客车,该车型的研制成功标志着我国第一辆客车专用底盘诞生。"七五""八五"和"九五"期间,亚星引领中国客车发展10多年,辉煌的销售业绩让亚星成为那个时代的"传奇";然而,这个"传奇"在"十五""十一五"期间却由于自身的原因,逐步远离了大众的视线。伴着精心的准备、华丽的登场、完美的表现,2011年,亚星重回中国客车     

佳通:引导用户,推动市场

佳通轮胎目前在产品销售方面并非单纯以实现简单销售为目的,而是从产品选择开始为用户提供全面的讲解,包括轮胎使用胎压、保养建议等。2013中国国际商用车展上,佳通轮胎作为唯一的国际轮胎品牌参展,带来了旗下诸多用于商用车的轮胎产品,其中包括超长途高速系列节油黄金组合GSL213及GDL627、城市公交轮胎GT867、宽     

快速充电电池或将使纯电动客车发展提速

2010年7月27日,G-BOS智慧运营系统在深圳上市,在随后的时间里,G-BOS这个词频繁见诸于报端,而业界对苏州金龙的关注也达到一个新高潮,相关部门领导和媒体投来的目光让苏州金龙的关注度节节攀升。与此同时,苏州金龙在G-BOS系统方面则取得了良好的成绩。截至2010年12月31日,G-BOS系统已经在全国32个省市区5000多辆     

北京国Ⅴ公交使用情况调查

北京公交的国V公交车自2010年"十一"投入运营以来已有1个多月,该批车辆不仅是北京公交引进的首批国V公交车,同样也是国内首批投入运营的国V公交车,其运营状况如何成为大家关注的焦点.为了解车辆的详细运营状况,<商用汽车>杂志记者对部分国V公交车进行了实地调查.     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车＂跑上＂18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

“小”售后,大学问——体验沃尔沃卡车一站式售后服务

不了解卡车行业的人可能会认为售后工作很小、不值一提,但是事实恰恰相反。越是在卡车行业有影响力的企业,越是将售后工作放在头等重要位置。作为全面物流解决方案提供商,沃尔沃卡车在提供优秀重卡产品的同时,同样更加注重售后服务的维系与提供,关注卡车服务团队的培养和成长。     

佳通轮胎:以"高性价比"产品诚信服务用户——访佳通轮胎商用车胎部总经理孙怀建

2010年5月6-8日,由世界客车联盟(BAAV)、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团.上海万耀企龙展览有限公司主办的第10届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2010)在上海新国际博览中心举行.     

康迪泰克本土化发展提速

德国康迪泰克股份公司是橡塑技术领域的全球领先者,其母公司大陆集团是全球领先的汽车系统部件供应商,业务遍及底盘与安全系统、动力总成、汽车电子、仪表、信息娱乐系统、轮胎及各类橡塑技术产品等领域.     

路有尽而观无垠——大金龙客车创240万公里无大修新纪录

在国产客车无大修行驶里程纪录上,相信多数人都记得伊春车主韩晓辉,他于2003年底购置一辆大金龙XMQ6115CS,历经6年各种运行