动静皆有型——申龙SLK6120K01双风挡大型豪华旅游客车试驾记

在大型客车方面,申龙客车的制造水平已基本位居于国内前列.针对国内目前日益升温的旅游客车市场,申龙推出了SLK6120K01双风挡大型豪华旅游客车,该款客车极尽体现其在旅游客车产品方面为驾乘人员带来的豪华感与舒适.     

“十二五”客车市场发展形势展望

据中国汽车工业协会统计,2010年,客车行业总体运行环境良好,高速公路通车里程进一步增加,城镇居民出游热情居高不下,客车产品内在品质不断提升,带动了客车市场需求快速增长.也就是在客车行业稳速攀升的情形下,2011年,我国客车市场又开始出现鲜有的“退烧”趋势,客车市场在这种情势下将会迎来怎样的发展形势?日前,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在2011(第4届)中国商用车发展交流研讨会上阐述了自己的看法.     

油耗标志:让用户购车对比不再犯难

<正>2010年1月1日,工信部官方网站推出《轻型汽车燃料消耗量通告》专题,首期发布了105家企业共计5923个车型的汽车燃料消耗量数据,工信部将根据企业报送备案情况每月更新《通告》,人们只要通过工信部网站"专业数据库查询"专栏,点击《轻型汽车燃料     

金旅客车：彰显工艺优势 铸就更优产品

用户到底需要什么样的客车产品？一个简单的问题既是多年来我国客车工业前进的方向，也是对客车产品技术进步的指引。从多年前的客车“换壳运动”，到近年来在客车电子技术方面的迅速崛起，客车生产企业已经逐渐能够把握住用户的主要需求；但是，用户的需求真的是华丽的车身外观，抑或是纷繁复杂的功能？记者认为，扎实的客车底盘制造工艺、高水平的生产技术、优良的客车品牌美誉度，这些才是用户更加关注的问题。     

理性看待当前卡车销售态势

据中国汽车工业协会的统计数字推算,2008年前2个月,全国卡车销售25.84万辆,较上年同期增长24.74%.     

2011上海国际车展:客车也精彩

2011上海国际车展如期而至,各式各样的乘用车争奇斗艳,高大挺拔的卡车也纷纷亮出威武的一面,零部件企业同样借此机会向众多参观者展示其核心     

黄海客车:CNG公交车为石家庄"雪中送炭"

据报道,自2009年11月8日下午开始,河北省出现全省范围的雨雪天气,发生大到暴雪区域中的大部分县市的降水量和累积积雪深度均达到有气象记录以来最大值.     

颠覆传统:OPOC(R)发动机在美悄然兴起

对置活塞发动机并非刚刚兴起的新技术,作为二冲程发动机的具体应用形式之一,此类发动机最早应用于飞机上,进而被逐步推广至其他领域.此前,日本富士重工、德国保时捷等公司均在对置活塞发动机方面有所涉及.近年来,随着能源危机的显现,这一高效的动力解决方案再次引起大家注意,目前在美国有多家企业正在研发对置活塞发动机,并力争实现在商用车和乘用车领域的成功应用.     

厚积薄发的营销战略——“江淮·星巴,进百县、送真情”江苏站活动在扬州举行

<正>2010年9月14日,"江淮·星巴,进百县、送真情"江苏站活动在扬州拉开帷幕。安徽江淮客车有限公司副总经理王泉龙、扬州分公司副总经理吴晓宁、销售总公司总经理章晓明,安徽江淮汽车股份有限公司底盘营销公司市场发