联合卡车:增长翻番,继续发力NGV

从无到有,从有到大,联合卡车品牌自诞生以来就是按照这一规律成长壮大.作为国内重卡行业始终坚持走高端路线的品牌,联合卡车所经历的艰辛超乎想象.纵然有重重考验,但它的目标却没有改变——紧盯高端重卡市场.2013年12月20日,以＂为理想,坚强一路＂为主题的联合卡车2014年商务年会在芜湖召开.联合卡车的经销商、服务商、客户代表等共计600多人出席,在共同回顾2013年销售业绩的同时,联合卡车还公布了2014年的销售目标和策略.     

黄海的海外崛起

按照曙光集团的整体规划,2013年集团将着力"调整产品结构,转变发展方式,拓展2大市场",到2015年末,海外市场销售额占总体销售额的30%以上。在国内市场说起黄海客车,可以说是赫赫有名,60年多年的建厂史,不仅开创了我国客车界的多项第一,还培养了大批客车人才,在中国客车界素有"黄浦军校"之称。特别是在国内公交车市场     

“大象”起舞——试驾北方BFC6128HS客车

这辆北方BFC6128HS客车留给我们印象最深的就是其独特底盘设计所带来的出色操控性。凭借着优秀的底盘设计,这头"大象"依旧可以在     

客车企业又聚首:2011北京客车展再比拼

2011年5月12日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即北京客车展)在北京国家会议中心拉开帷幕.作为国内客车行业的又一年度盛会,此次展会的规模可谓"大而齐",据记者统计,20家整车生产企业共展出62款客车产品,各路精英济济一堂,一场较量就此展开.     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车"跑上"18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

北奔重汽:5万辆总装基地建成,整体实力再提升

2011上半年,在多重经济因素的影响下,我国商用车行业进入了调整阶段,随之而来的是重卡产品销量下降。面对此番形势,部分企业选择了在市场低谷期夯实基础、拓展营盘,北奔重汽便是其中之一。2011年8月22日,包头北奔重汽新建5万辆总装基地投产下线仪式在公司新建厂房内举行。自此,北奔整车年制造能力达到10万辆。