对隧道施工地质超前预报工作的反思与探讨

通过对隧道施工地质问题的回顾与地质预报工作现状调查，对主要的几种隧道施工超前地质预报手段及特点进行了归纳，对存在问题进行了分析。提出了地质预报工作是信息化施工的延伸，探测技术可尝试对开挖面前方地质体工程特性进行监测与控制；预报应考虑施工过程在地质体上的作用等观点；提倡制定地质预报规程，统一作业水平，建立地质预报评价体系，进行多手段、多方法的协同预报思路。     

未来的船舶交通管制系统

本文系统扼要地阐述了未来的、采用多项新技术的、能有效地使在航船避免严重海难事故的船舶交通管制系统。     

浅议弓网故障的成因及预报

本文全面论述了郑州铁路局几年来关于弓网故障的产生原因及预防措施的经验，弓网故障不仅有自身的原因，并且与机车运行、线路状态、轮轨游间等其它方面的原因。因此在预防弓网故障时，除供电段努力做好工作外，还要积极与其它部门，主要是机务段联合工作，共同联检、联控，各自把好质量关，最大限度的减少弓网故障。     

中国铁路改革的一项重要举措施：提高繁忙干线旅客列车速度

综述了铁路行业在国家的计算经济体制向市场经济体制转变及经济增长方式从粗放型向集约转变的过程中所面临的新挑战，文中提出了在既有繁忙干线提高旅客列车速度的原则，实施步骤、试验结论及需要解决的问题。     

解析地方铁路的发展

目前，我国的地方铁路大概有5000公里左右．产权归地方政府所有。围绕地方铁路的发展．我主要讲三个问题。     

一种基于布里渊光时域反射的土质隧道分布式光纤传感应用技术

为了开发一种高密度实时监测技术,用于及时了解隧道开挖面前方地层的变形情况,在分布式光纤监测技术的已有成果基础上,采用模型设计、室内试验与应用工艺验证的方法,研究开发一种用于土质隧道围岩超前位移监测的方法,得出监测力学模型与监测方程,提出传感器的制作与标定、布设与安装,系统集成与实时监测的工艺技术.研究成果在工程实践应用中得到了验证,取得了初步的应用效果.     

桥墩局部冲刷机理研究

首先,进行了圆柱型桥墩局部冲刷模拟试验,得到了墩周局部冲刷过程中冲刷坑形态变化及坑内泥沙运动特征。然后,结合试验数据建立了不同时刻下的数值模型。最后,结合数值模拟和试验结果进一步分析研究了局部冲刷机理。