应做平衡试验

BJ吉普系列车,属轻型越野车,其轮网、轮胎滚动重力均衡应有严格的技术质量要求。但该系列车出厂时还未目睹轮辋上加装过平衡铅块。虽说该车越野行进时感觉不到车轮本身的不平衡,这是由于受路面和速度限制的缘故,但并不等于不需要轮胎的平衡,而越野车又不等于长时间行驶在越野路面上。随着社会的发展和交通的需要,公路的贯通,高等级公路比比皆是,而BJ吉普车新车型动力增大,行驶速度又有所提高,要求车辆的行驶平稳性,乘座舒适性,当然也要有相对新的体现和感觉。     

重载列车动力学分析

本文提出,为了推动我国铁路重载运输的发展,必须积极开展重载列车动力学的研究,文中介绍了国外开展这项研究工作的情况,阐述了重载列车动力学研究的主要内容,即纵向动力学、横向动力学、垂向动力学及列车的运行模拟,进而介绍了重载列车动力学研究中的理论研究及线路试验研究方法。文中强调,应将重载列车动力学作为一项综合性的研究课题,配合各具体研究课题的研究,解决重载列车的制动、车钩缓冲装置、列车编组及机车配置、机车同步操纵、司机操纵模拟等一系列问题,提出确保列车安全运行的条件和对机车车辆及线路设计的正确要求。     

合金元素对微合金钢强度和韧性的作用

微合金钢已广泛地用来代替淬火－回火的碳素钢，因为它们节省了热处理，辅助费用和生产工艺准备时间，从而能量显著地降低加工零件的成本，近年来，微合金钢的这种趋势正扩大到合金钢的范围。与合金钢相比，最重的是，为了获得高强度，微合金钢甚至不惜将韧性降低到最小限度来使拉伸强度超过１０００ＭＰａ正是由于韧性的不足，高强度微合金钢还没有使用在需要韧性的机械零件上，为将来的能够实际使用，本文的目的在于研究清楚高强度     

铁路起重机箱型伸缩臂设计的多目标模糊优化模型

以N1002G型铁路起重机箱形伸缩臂设计为例,以箱形伸缩臂的截面几何参数为设计变量,以箱形伸缩臂的结构重量、整体稳定性这2个相互制约的要求为目标函数,以强度、刚度、局部稳定性和几何限制为模糊约束条件,建立铁路起重机箱形伸缩臂设计的多目标模糊优化模型.应用最优水平截集法,将该多目标模糊优化模型转化为多目标普通优化模型,并应用遗传算法NSGA-Ⅱ求解.实例验证表明:采用建立的模型和求解算法,可以得到目标空间下的Pareto解;结构重量和整体稳定性是此消彼长的关系,设计者可以根据需要,选择合适的结构重量和整体稳定性作为设计方案.     

冰上壁虎——奥迪quattro冰雪之旅

今年是奥迪quattro四驱技术诞生三十周年，借着庆典奥迪在海拉尔举办了冰雪驾驶体验，不但每个人都过足了瘾，而且也对quattro有了更深的理解     

基于相对危险暴露量的驾驶人事故风险分析

为探究不同类型驾驶人的事故倾向性,以湖南省湘潭市2008—2017年间发生的交通事故为研究对象,采用相对危险暴露量方法计算了中国驾驶人在驾龄、年龄及其交互作用下的事故风险值,并针对不同交通环境,分析了高风险驾驶群体的3类碰撞事故风险.结果表明:相比25~45岁的壮年驾驶人,小于25岁的青年驾驶人在几乎所有环境下都更易发生追尾事故与刮擦事故;驾龄小于1年的新手驾驶人在复杂环境下更易发生追尾事故;中老年新手驾驶人是事故风险仅次于青年新手驾驶人的群体,并且其在恶劣天气下的事故风险甚至高于青年新手驾驶人.基于研究结果提出了针对青年新手驾驶人、中老年新手驾驶人和高驾龄驾驶人的安全改善对策.      

“睡驾”是另一种“酒驾”

<正>在众多的交通事故类型中,除了酒驾,还有一种危险驾驶,数量急剧上升,这就是“睡驾”。“睡驾”是指“在近于睡眠状态中的驾驶行为”,也近乎人们常说的驾车犯困。“睡驾”成因复杂。熬夜娱乐、长途驾驶、疲劳过度等导致的睡眠不足,占主要成分。另外,血脂高也是发生“睡驾”的重要诱因。美国科学家在《神经科学杂志》上发表论文称,睡眠不足,可造成大脑不稳定,使大脑突然出现“短路”。这种“犯困”现象,可能会让人注意力下降和视觉处理程序突然中断。这对于驾车,尤其是行驶在高速公路的司机来     

铁路集装箱短期运量预测方法分析

集装箱运输作为一种先进的现代化运输方式,不仅能加快货物送达的速度,减少运输成本,还具有运送安全、手续简便,便于实现多式联运和"门到门"运输服务的特点,通过分析常用预测模型的原理与方法,论述铁路集装箱运量的预测方法,得出较合理的灰色-广义回归神经网络组合预测的方法。因此,该方法对运量预测研究和分析具有理论意义。     

基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术

以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10％内.2号梁跨中传感器应...