高速公路桥梁拓宽中几个问题的讨论

重点针对桥梁加宽时,上下部结构的连接方式、国内桥梁加宽工程的具体实施、交通车辆荷载及其振动对现浇混凝土接缝质量的影响,及需要进一步研究的问题,进行了综述和讨论。     

基于USB和FPGA的数据采集系统设计

文章从系统总体结构、硬件设计和软件设计三个方面阐述基于USB和FPGA的多通道同步数据采集与处理系统的设计方法。系统采用FPGA作为主控芯片,实现了A/D转换芯片的控制、数据在双SRAM中的乒乓缓冲控制以及和USB接口芯片CY7C68013A的通信控制。通过USB驱动程序,动态链接库和LabVIEW实现了上位机中数据的显示,处理与存储。该系统能够满足多通道同步数据采集的要求。     

法士特2008年重型变速器销量增长8.68％

2009年伊始,由陕西汽车集团有限责任公司汽车工程研究院（以下简称陕汽研究院）自主开发的《陕汽公告环保3c查询系统》,获得国家版权局批准的计算机软件著作权登记证书。证书编号：软著登字第095056号,登记号：2008SR07877。     

深化改革转机制 强化管理增效益

<正> 江苏盐阜公路运输集团有限公司是在原盐城汽车运输总公司基础上依法改制而成的国有独资公司,现有职工5000多人,资产总值2.1亿元,各类客货车900余辆,下设20个直属经营单位。 近几年来,由于运输市场全面放开,个体车辆迅猛发展,公司在不平等的市场竞争中,经济效益出现严重滑坡,1995年亏损额达230多万元,企业面临严峻的生存危机。1995年底,新的企业领导班子调整后,认真分析运输市场主、客观因素,在总结经验教训的基础上,带领全司职工,深化企业内部改革,调整生产经营结构,依     

基础沉降对加宽桥梁上部构造的影响分析

在桥梁改建中为了解决新旧桥基础发生不均匀沉降给上部结构带来的不利影响,通过分析基础沉降对加宽桥梁上部构造的影响,将实际结构加以简化,用结构力学的方法定量计算沉降所产生的附加内力,拒此加大截面或增加配筋,以抵抗由沉降引起的附加内力(次内力),尽可能降低基础沉降对加宽桥梁上部构造的不利影响,确保桥梁结构使用安全、可靠。     

国际干散货运力发展趋势及特点

在国际海运船队中,以承运铁矿石、煤炭、谷物等大宗干散货为主的干散货运力是仅次于油轮的第二大船队.在2003年以前,这支船队并不十分引人注目,而且曾经一度陷入高市场水平导致的高造船量的恶性循环,惨淡时运费收入甚至弥补不了变动成本支出,不仅油轮的龙头地位难以撼动,集装箱运力的快速发展,也有后来居上之势.但是,当时间的脚步走入2003年下半年,这支船队却异军突起,炙手可热,干散货船东为自己拥有干散货船,哪怕是船龄已过了20年的老旧船而万分庆幸.这种局面到了2004年更加火爆,17万载重吨的好望角型船年初的日租金甚至创下了10万美元的天价,之后尽管出现大幅调整,但最低租金水平也在3.8万美元/天之上,仍居历史高位.如今正值干散货运输市场的传统旺季,其租金水平又重上7万美元/天大关,巴拿马型船和灵便型船的表现同样也是可圈可点,均创下历史最高水平.可以预见,今年剩余时间的国际干散货运输市场,会以良好的表现为"2004"这一航运史上的辉煌乐章画上圆满的句号.     

桥梁工程预算编制中应注意的几个问题

通过作者本人在几年的造价工作中积累的造价经验，详述了编制桥梁工程预算中如何摘取工程量进而正确套用定额、准确把握造价的方法，供广大预算人员作桥梁造价时参考并共同探讨。     

谫论研究生教育管理工作

随着高校研究生教育改革的深入发展，研究生教育的管理人员对本职工作应有更深刻的认识。如招生工作人员应重点研究人才选拔问题；教学管理人员应重点研究学生驾驭知识能力的培养问题；学位授予管理人员应重点研究学位质量测评的问题。高水平的教学管理是培养高质量研究生的重要保证。     

厢式货车顶盖漏水原因及其改进措施

从结构、工艺、材料等方面分析了厢式货车顶盖漏水的原因，针对不同的原因，从结构设计、装配工艺、密封胶喷涂工艺以及密封胶材料的选择等方面提出了具体的改进措施。     

水泥混凝土路面断裂、断板的原因及预防措施

近几年来。黑龙江省部分市．县道路建设工程多以水泥路面为主，特别是1995年全省范围内推行公路网化建设以来，高等级公路多以混凝土路面为主。这是因为水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，使用时间长，养护费用低等优点，许多建设单位宁愿多投资建设水泥路面，也不愿低价建黑色路面，这还是因为黑色路面在东北冰冻地区抗低温变形能力弱，低温缩裂、渗水，导致出现各种病害。所以，全省公路建设开始普及白色水泥路面，但白色水泥路面在施工中或使用中也往往易出现裂缝与断板现象，严重影响公路路面使用寿命。近几年来，我们通过修建水泥路面，初步总结出一些经验。