大阳摩托2006年销售成绩斐然

2006年，北易公司内抓管理，外抓市场，使大阳摩托销售工作取得了不俗成绩。[第一段]     

挡不住的世纪风：赛车型踏板DY125A

洛阳北方易初摩托车有限公司新近推出世纪风DY125A摩托车,它是该公司花费一年半时间自主开发的全新城市车型。 DY125A借鉴了意大利造型风格,其前部呈流线型,可以最大限度地减少空气阻力,减少乘骑者身后背压,大大地增加行车的舒适性及操作稳定性。外观件采用一次性成型的大型塑料件制作,形     

北易积极迎接国Ⅲ标准

原国家环保总局批准摩托车污染物排放限制及测量方法等3项国家污染物排放标准(简称国Ⅲ标准)将于7月1日实施.虽然国家Ⅲ标准是以欧Ⅲ标准为蓝本的,但因为增加了很多新的内容,要求更加严格.     

08经典小踏板——时尚秀美的大阳POPO

大阳POPO作为洛阳北方易初摩托车有限公司推出的一款具有完全自主知识产权的踏板摩托,其小巧玲珑的设计、鲜艳的色彩、精致的做工,在这个崇尚实用、节俭、便利的时代,如同一股扑面清风,开创了中国小踏板摩托车的消费新时代。POPO自问世以来,平均月销量约在6000辆以上。成为2008年中国摩托车市场最受欢迎的小型代步工具。     

在选择中实现共赢——访洛阳北方易初摩托车有限公司销售副总经理吕德印

中国摩托车市场经过风雨洗礼之后，摩托车的营销时代真正到来了。营销就是产品市场化、货币化的过程．任何好产品．离开市场都毫无价值可言。实现营销的过程，实际上就是企业、经销商和消费者相互选择的过程。选择的核心是利益。选择的主角是企业和经销商。     

摩托营销实则厂商博弈

中国摩托车市场经过风雨洗礼之后,摩托车营销的时代真正到来了。营销就是产品市场化、货币化的过程,任何好产品,离开市场都毫无价值可言。实现营销的过程,实际上就是企业、经销商和消费者相互搏弈的过程。博弈的核心是利益。博弈的主角是企业和经销商。那么,企业和经销商究竟保持怎样的一种关系才能更加适应未来摩托车市场的竞争呢?谁将成为博弈的受惠者呢?本刊请洛阳北方易初摩托车有限公司销售副总经理吕德印就以下问题阐述了权威看法。     

大阳踏板摩托精品工程启动

秉承大阳摩托一贯的优良品质,今年年初北易公司大阳踏板摩托精品工程全面启动,精品大阳踏板摩托全新上市。由洛阳北方易初摩托车有限公司生产的大阳踏板摩托车曾经以款式新颖、外观时尚赢得了众多消费者的青睐,但和大阳弯梁摩托车完美的品质相比还有一定的提升空间。为此,今年以来,北易公司分三步启动大阳踏     

大阳弯梁三剑出鞘

2005年12月14日,洛阳北方易初摩托车有限公司召开的"大阳弯梁三剑新品发布会"拉开了大阳摩托新产品全国性推广的帷幕。大阳弯梁三剑DY100-8、DY125-18、DY100-31是北易公司在详细的市场调研基础上研发的。它们做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳弯梁的三剑出鞘,北易公司也完成了其弯梁摩托产品结构的全面调整,实现了产品线的阶梯