无绝缘区间设备系统可靠性分析

我国的铁路区间信号设备采用集中放置于室内的形式，这对系统的维护和维修提供了很大的方便。为了提高系统可靠性，节省投资，采用Ｎ＋热备方式。本文从可靠性理论出发，详细分析并计算了Ｎ＋１热备方式下系统的可靠性指标。     

ICE3高速列车的多单元设计思想

介绍了ＩＣＥ３高速列车采用的多单元设计思想及其技术特点，并与ＩＣＥ２高速列车进行了对比。     

韶关坪乳公路洋碰路段西滑坡治理和受力观测分析

广东韶关坪乳公路洋碰路段西滑坡东西长210m．南北宽75m。简述坪乳公路洋碰路段西滑坡的成因、设计治理方案、以及施工完成后现场受力观测结果及分析。该治理方案节约资金600多万元，缩短工期4十多月。     

江苏内河航运企业结构调整的现状与战略

据江苏省交通统计资料表明:全省专业航运企业计116户,船舶拥有量155.1万t,资产总值43.01亿元,负债总额32.17亿元,负债率高达74.9%;其中亏损的96户,亏损面达82.8%;亏损数额1996年2.78亿元,1997年3.45亿元,上升22.7%;主营业务收入1996年13.31亿元,1997年11.45亿元,下降13.97%.面对亏损面扩大、亏损额增加、主营业务收入减少的严峻形势,江苏内河航运企业的结构调整已到了刻不容缓、非抓不可的地步,应当引起业内人士的高度重视.本文就此进行一些分析与思考.     

漳龙高速公路k75＋000—k75＋100段路提高边坡稳定性分析

阐述了在高路堤设计理论不能完全满足设计规范规定的技术参数要求时，经过相应稳定性分析与计算，采用了综合补强加固措施，并进行深部位移监测观测及成果分析，以低成本，高效益，合理处理高边坡稳定性而达到预期整治目的。     

地电动自行车用铅蓄电池充电器的研究

介绍电动自行车电池充电的特殊要求，分析市场充电器优缺点，以及、三段式”充是惨数的确定：列举了理想充电对电极反应状态的检测的几 种方法。     

中频感应淬火凸轮轴试验研究

针对EQ491凸轮轴的技术要求，先后通过一系列材质和工艺试验，获得了生产该凸轮轴最佳的化学成分及合理孕育处理方法。     

高速公路系统中电子设备的雷电过电压保护

目前，尚无有关于以电磁兼容原理将不同的过电压保护器用于高速公路系统的标准规范，解决这一问题需要引入一个雷电保护区的概念。高速公路的监控、收费和通信3个系统的雷电保护区按照需保护的区域不同，将高速公路的3个系统划为几个保护区域，并按电磁兼容的要求确定过电压保护器的安装位置。     

高强硬度淬火零件切削刀具选择

高强度、高硬度淬火材料在汽车上的应用特别广泛.如半轴、曲轴、连杆、螺栓、活塞销、齿轮等.这些零部件大都要进行淬火调质处理.当这些零部件损坏时,在换件困难的情况下,就需要车工用车床进行加工.这里我们介绍一下高强度、高硬度淬火零件的车削加工方法.由此就要选择合适的切削加工刀具.