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521.
道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于新闻伊犁境内国道218线道路翻浆的实际情况,从路基抗御道路翻浆的实际需要出发,拟订了抗浆路段横断面结构方案,据此进行室内模型试验,试验结果表明,笔者所提出的抗浆路基可以有效削弱地表水及地下水入渗路基,控制道路翻浆主要通过控制路基中水体的入渗主运移来体现。 相似文献
522.
介绍创建一个多用户分布式虚拟海洋战场环境系统的相关理论和技术。该系统采用客户-服务器的通信模式和TCP传输协议实现了客户端和服务器端之间的通信,采用基于图形与图象混合建模和绘制技术实现了虚拟海洋战场环境构造。最后给出了该系统实现的软、硬件平台和实验结果。 相似文献
523.
524.
525.
从实时仿真角度介绍了一种利用多机间通信,实现并行仿真的设计方案,达到快速仿真的目的,这对于交-直-交电传动系统在室内调试,研制和快速分析有着很重要的实用价值。其软件采用面向对象技术,使系统模块化好,通用性强,大大方便了软件的调试和维护。 相似文献
526.
针对SS4C电力机车在哈大线冬季的运用情况,通过对冻结故障的统计分析,提出了结合电力机车的特点而采取相应的防寒措施,重点阐述了电加热防寒套的应用及效果。 相似文献
527.
本文主要介绍大巴沟2号隧道排水设计中初期支护,衬砌盲沟,铺设防水层,施工缝防水等方面排水设计原则,施工过程控制要点及施工工艺。 相似文献
528.
529.
介绍碳素纤维布的材料特性,加固混凝土及预应力混凝土受弯构件的室内试验结果,以及现场加固铁路混凝土梁的实际效果。说明采用碳素纤维布加固混凝土梁是一种经济实用的方法,值得推广使用。 相似文献
530.
通过汽车修理网点的优化设计,定出骨干企业,以便使这些的人才,物力,财力和国家,私营业主的投资得到最充分的利用,使修车费用和车辆送修往返运输费用的总数最小。 相似文献