改进并应用双电极埋植技术记录大鼠胃肠肌电活动

目的　改进并应用双电极埋植技术记录大鼠的胃肠肌电活动。方法　选用外径仅 0 .5mm的聚四氟乙烯薄膜包绕的 7股银丝绝缘导线制作记录电极 ,采用套针埋植电极。结果　共埋植双电极 160对 (每只大鼠 1～ 5对 ) ,约 1周时 ,15 4对 ( 96.3 % )电极可持续有效地记录胃肠肌电活动 ,5周后仍有 12 3对电极 ( 76.9% )可正常工作。结论　改进的肌电记录法具有以下优点 :①方法简便可行 ,成功率高 ;②对研究对象损伤轻微 ,在小动物及人体上均适用 ;③可同时埋植多对电极 ,记录多处肌电活动 ;④电极工作稳定持久 ,可行慢性试验 ,动态观察接近生理状态下的胃肠肌电活动     

浅议高职英语教育中存在的问题及其解决办法

系统地分析了高等职业学校(院)在校学生的文化成绩形成背景。指出现在高职学生的英语水平相差十分悬殊，给教师授课和学生的学习造成了很大的困难。在分析了现行的部分教材不适合高职学生使用之后，提出了几点改进高职英语教学的意见。同时还指出，有关部门不应该过分地降低高等职业学校(院)的招生录取分数线，以免影响教学质量。     

通过计量支付对工程投资进行有效的控制

计量资料是否有效、齐全是计量支付的基础,工程设计变更、工程现场签证的控制是控制造价的关键。就如何有效地进行计量支付工作进行了浅析。     

嵌入式移动智能抓拍系统硬件设计研究

从移动智能抓拍系统的工作原理,各组成模块及其功能等方面介绍了一种以DSP和FPGA为基础,以DSP/BIOS为核心的嵌入式移动智能抓拍系统的硬件设计方案,重点介绍了其电源子系统;最后通过硬件设计和软件实现了系统的总体设计。该系统目前已在南京市实际应用,取得了良好的效果。     

Near Crack Line Elastic-Plastic Analysis for an Infinite Plate Loaded by a Pair of Point Shear Forces

The near crack line analysis method was used to investigate a crack loaded by a pair of point shear forces in an infinite plate in an elastic-perfectly plastic solid. The analytical solution was obtained, that is the elastic-plastic fields near crack line and law that the length of the plastic zone along the crack line is varied with external loads. The results are sufficiently precise near the crack line and are not confined by small scale yielding conditions.     

未成年学生受侵害时学校之民事责任研究

当前，对于未成年学生受侵害时学校应承担何种民事责任颇多争议，其核心问题为学校究竟是不是学生监护人．让学校成为学生的监护人既有违法理、法规，也与我国的现实情况不相适应．学校是学生的管理者，应当承担管理责任，其归责原则是过错原则和公平原则。     

改进和完善我国陪审制度的若干构想

陪审制度为我国司法改革的一个重要方面，对加强审判监督，保障司法公正有着十分积极的意义，笔者为此提出几点立法建议以期对我国陪审制度的改革有所裨益。     

论科技论文英文摘要的撰写

明确指出了英文摘要对于科技论文在国际交流等方面的重要性以及当前部分作者在英文摘要的撰写中出现的各种问题．并从英文摘要的篇幅、时态、语态和人称等方面详细地讨论了英文摘要的写作方法．     

设计时速 160 km 以下铁路隧道（普货、有砟轨道）内轮廓标准研究

当前运营的时速160 km以下有砟轨道（普货）隧道内轮廓尽寸难以满足大型养护机械（特别是大型清筛机）作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路、单双线隧道内轮廓主要影响因素（建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构型式、侧沟及电缆槽设置等）进行综合分析,确定单双线有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸,并初步拟定满足大型养护机械作业要求的内轮廓方案,在此基础上通过对内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性进行综合比较,确定推荐方案,该成果对铁路行业隧道通用图编制有一定的参考价值。     

主动控制式限滑差速器结构分析及其性能评价

对电液式、电磁式和电机式主动控制限滑差速器结构特点和工作原理进行了分析,提出以内摩擦转矩(限滑转矩)、锁紧系数、转矩比、差速器效率、差速器传动效率等性能参数来综合评价主动控制式限滑差速器的性能.推荐采用限滑转矩与左、右半轴转速差关系曲线来表征基本限滑性能;采用锁紧系数和转矩比时间历程曲线来表征动态限滑性能;采用锁紧系数、转矩比分布直方图对限滑性能进行统计分析.