25K型空调客车空气质量测定报告

目的 :了解国产 2 5K型空调客车在运营过程中车厢内空气质量 ,为今后新型空调客车的改进提供卫生学依据。方法 :选择对空气质量评价较具有代表性的“一氧化碳、二氧化碳、细菌总数”3个指标 ,于 2 0 0 1年 7月～ 2 0 0 2年 12月对 2 5K型空调客车空气质量进行测定 ,时间分别为夏、秋、冬、春 4季 ,测定频率 1次 4h ;路况分别为山区与丘陵、平原 ;于列车前、中、后部分分别选择硬座、餐车、软卧、硬卧不同类型各 1节车厢内呼吸带水平设置测定点 :恒温培养箱随车携带 ,37℃培养 2 4h后取出数生成菌落数。结果 :2 5K型全列空调客车空气中的…     

抛物线型变厚度矩形薄板的振动分析

提出用Ｌｅｖｙ法结合有限差分的递推格式，分析屯两对边筒支、另两对边任意 支承的抛物线型变厚度矩薄板的自振频率随机的边长比及厚度比的变化情况。计算表明，该方法对沿两对边筒支方向的抛物线型变厚度矩形薄板的振动分析具有很好的适用性。     

GMDSS模拟器系统中通信过程的研究与实现

全球海上遇险及安全系统GMDSS（globalmariti medistress and safety system）自1999年2月113完全实施以后，为了培训船员的需要。GMDSS模拟器的开发成为国内外的一个热点。文章介绍了自主开发的GMDSS模拟器中利用Visual C＋＋6．0实现通信过程的研究。其中主要涉及了Socket技术和多线程技术的应用。     

车轮接触点迹线及轮轨接触几何参数的计算

本文提出一个用样条函数拟合法精确计算轮轨接触几何参数的方法。车轮踏面和轨头断面可以是任何形状。文中根据此法编制了电算程序,并提供一些轮轨配合的算例。     

季节性冻土的冻胀因素及其分类

对公路桥涵季节性冻土冻胀的影响因素进行了分析,并利用冻胀率进行分类供防冻害设计时进行参考。     

车头时距分布模型研究

车头时距分布及其计算机模拟实现对于交通流模拟系统的仿真能力具有决定性的意义。本文讨论了常见的车头时距分布模型，并给出了模型参数估计方法，在此基础上对不同模型的选择问题进行了探讨。     

预应力混凝土桥梁起拱度控制方法的研究

结合襄樊-十堰高速公路谷城至武当山段在建的界牌垭高加架桥，分析混凝土徐变对预应力混凝土桥梁起拱度的影响，并提出控制桥梁过度起拱的设计方法和施工措施，经实践检验，预设向下的二次抛物线反拱和严格控制存梁期的方法切实可行，能有效减少和控制过度起拱的发展。