基于MathCAD的水工结构连续梁内力计算

连续梁的内力计算是水利工程设计过程中经常遇到的问题,传统的解决方法是通过查找规范得到相关的内力系数,进而计算出连续梁的内力极值,过程复杂,结果又不尽精确。Mathcad软件在计算,编程及数据拟合方面有着巨大的优势,以任意跨连续梁作为研究对象,分别对连续梁在均布载荷和集中载荷作用下的内力计算进行编程,求得其弯矩和剪力,并绘制出相关内力图,并用该程序对实例进行了准确求解,最后与传统的连续梁内力计算结果进行对比,从而验证了Mathcad在连续梁内力计算中的有效性和快捷性。     

铁路运输信息网的安全保障

随着铁路运输向网络化、信息化、现代化发展,铁路信息网的正常、高效的运行显得越来越重要。那么如何从既有网络着手,构建一个安全可靠、顺畅高效的铁路运输信息化网络呢?本文试图就此作个简要介绍。     

更快更高更强——连接一汽-大众与奥运的纽带

随着北京2008年奥运会的临近“,更快、更高、更强“的体育精神再次成为整个社会发展的主旋律。汽车界也不例外,在成功成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴后,一汽-大众与奥运有关的活动频频,将奥运精神播撒到中国的每一寸土地上,成为一汽-大众的心愿。联合中国运动员教育基金会共同启动“中国新未来行     

龙潭河特大桥悬臂施工过程仿真计算与分析

连续刚构桥是一种高次超静定结构,目前普遍采用悬臂法施工。采用该方法施工从开始到结构最终形成要经历一个漫长而复杂的施工过程,该过程中桥梁结构要经历较为复杂的内力和位移变化。因此,为了保证施工质量和安全,对连续刚构桥悬臂施工过程进行仿真计算与分析是必不可少的。     

公路桥梁随机车流的平稳性和各态历经性检验

根据6条公路桥梁28条车道上的WIM系统实测车辆信息,分别生成了各车道上的随机车流类型过程.用随机过程理论分别计算得到各随机车流类型过程的集合均值、集合相关函数、时间均值、时间相关函数等随机特性参数.进一步对比分析,验证了所建立的随机车流类型过程的平稳性和各态历经性.结果表明:从实际公路上调查一定数量的车辆,其统计特性能够代表总体样本的车流信息,对车辆各种特征的统计结果具有代表性,可为公路桥梁随机车辆荷载模型的建立提供参考.     

微波对作业者的健康影响及防护

微波对作业者的健康影响及防护大连市劳动卫生研究所（１１６００１）孙树芬大连铁道学院王强为了解微波的职业危害，对大连市５个主要微波行业的作业环境和从业人员健康状况进行了调查，并提出了防护建议。用国产ＲＬ－７６１型微波漏能仪进行微波环境测定，超标率２３．...     

铁路调度集中系统向地铁列车自动监控系统发展的可行性

探讨了铁路调度集中系统向城轨列车自动监控系统发展的可行性，指出了其中的主要技术差别。提出率先实现列车自动监控系统国产化具有重大的现实意义。     

高原氧对大鼠颅脑创伤后脑损伤和脑水肿的影响

目的：探讨高压氧对大鼠颅脑创伤后脑损伤和脑水肿的影响。方法：将大鼠随机分为对照组、脑创伤组和高压氧（ＨＢＯ）组。采用ＢＩＭ－Ⅲ型撞击大鼠右侧颅顶，复制闭俣性颅脑损伤，于伤后２４小时由心脏取血处死，测定脑组织水率、伊文斯蓝（ＥＢ）含量及脑组织和血浆脂质过氧化物－－丙二醛（ＭＤＡ）含量。结果：（１）脑外伤组大鼠右侧脑组织含水率、脑组织及血浆ＭＤＡ含量均显著高于对照组（Ｐ〈０．０１或Ｐ〈０．０５）；右侧