大型船舶船体振动与舱室噪声预报

为保证船舶能符合船级社及国际组织对船舶振动与噪声控制的要求,在设计阶段必须对船体进行振动与噪声分析和预报。以某大型船舶为研究对象,采用声固耦合法和附加质量法对其船体振动情况进行计算分析,采用统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)法对其舱室噪声进行计算分析。计算结果表明,该方法能较为准确地模拟船体振动与舱室噪声,满足工程预报的要求,对船体振动与舱室噪声预报相关的工作的开展具有较好的参考价值。     

国内除冰雪沥青路面研究现状

除冰雪沥青路面的研究应用对于保证冬季行车安全、提高公路出行效率具有十分重要的作用。文中从热致融冰路面、蓄盐沥青路面、自应力路面和疏水涂层四方面介绍了目前国内除冰雪沥青路面技术,分析了各种路面技术的优缺点,并对除冰雪沥青路面的发展方向提出了建议。     

车用质子交换膜燃料电池性能仿真与试验研究

总结了燃料电池极化曲线的半经验公式,利用某80kW质子交换膜燃料电池试验数据来拟合公式中的相关系数,同时利用Matlab/Simulink软件建立了质子交换膜燃料电池堆的仿真模型,为燃料电池发动机系统的仿真和分析提供了一个重要工具。通过此模型可以研究燃料电池电堆的运行参数如气体压力、温度、当量比等对电堆性能的影响,从而有助于研究整个燃料电池发动机系统的性能。     

1997年一汽集团公司解放产品市场分析预测

１９９６年前１０个月一汽叫型货车产量７８９０８辆，销售量７６７１２辆，与１９９５年同期相比，分别下降３％和６％，出现连续两年产、销同步下降的态势，表明中型货车市场落入最低谷，市场地位逐年下降。从１９９７年经济发展形势看，汽车市场将进入复苏期，中型货车地停止下滑，１９９６年前１０个月，一汽轻型货车产量６７０９３辆，销售量６３５３１辆，比１９９５年同期分别增长２５％和６７．２％，处于行业领先地位，根据     

高速磁浮列车涡流制动试验台设计

为研究涡流制动的影响因素,设计了涡流制动试验台的系统方案,并简要介绍了系统各单元模块的功能。重点对试验台机械系统设计方案做了阐述,确定了轨道轮的尺寸、电机的功率和试验台的转动惯量;对试验台的涡流制动力进行了理论和仿真计算,并对比了高速磁浮列车涡流制动实测数据,显示三者误差较小。     

胶新铁路路基实测沉降与预测分析

软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。基于铁道部项目:胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行了长达两年的监测,以给出规律性的结论。首先介绍了软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对试验段进行了介绍。详细分析了该段路基的实测沉降及其变化规律,并对各断面在通车前后的累积沉降进行对比分析,得出重要结论。最后,对软弱土路基沉降变形预测进行了详细研究,结果与实测值较吻合。     

公路路堑边坡折线型滑动的破坏概率分析

针对公路路堑边坡折线型滑动，采用Ｓａｒｍａ法进行稳定性分析，然后采用解析法求解其破坏概率，对一边坡进行分析，结果合理。     

甲板上浪问题的二维数值模拟

以连续性方程和N-S方程为控制方程,采用源造波理论和技术,建立了具有造波和消波功能的二维数值波浪水槽,并使用VOF方法追踪自由面来模拟二维情况下的甲板上浪问题.文中就迎浪状态下的固定FPSO和横浪状态下的运动船体断面模型所遭遇的甲板上浪现象分别进行了数值模拟研究.船体的运动规律通过势流理论计算结果给定,在上浪现象模拟计算时,船体的运动采用移动网格技术实现.研究表明,计算结果与试验结果相当吻合,该方法可以用于甲板上浪现象的预报和模拟,可以用于分析预报甲板上浪对浮体的破坏作用.     

高扬国企科学发展的旗帜挺进东北亚国际航运中心

六十年光辉岁月，一甲子沧桑巨变。1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，向全世界发出最雄健豪壮的声音：“中国人民从此站起来了!”而今，伟大的中华人民共和国迎来六十华诞。一个甲子的历程，中国共产党领导全国人民，建设了一个富强、民主、文明的社会主义现代化国家，实现了翻天覆地的伟大变迁。     

坚定信心 科学发展挺起国企脊梁

2月15日，由中国企业联合会，中国企业家协会主办的“青岛港应对‘危机’科学发展实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”在北京人民大会堂隆重召开。作为港口企业领导专著公开出版，并在这样的时机和如此的场合召开研讨会，在全国港口界前所未有，其意义重大、其影响深远。