PowerX电力传输的颠覆式创新

<正>PowerX的解决方案,不仅可以有效解决海上风电场的电力转运问题,还将有助于推进人类向广阔的海洋进发。近日,日本新公司Power X独创的世界首个自动化集装箱式"电力运输船"概念获得了今治造船的青睐,有了日本最大船企的全力支持,全球首艘海上电力运输船将很快变成现实。     

因时而动 乘势而为——CSBC联盟成立一周年侧记

<正>CSBC联盟迎来一周年纪念日。他向业界递交了一份怎样的“成绩单”？2021年4月,中国船级社（CCS）联合多家单位共同倡议组建了“船舶与海洋工程行业数据联盟（以下简称CSBC联盟）”,致力于打造可持续发展的共建、共治、共享、共用的行业数据生态。CSBC联盟的目标是建设船舶与海洋工程行业数据共享环境,推进行业数字技术应用,     

海运业零排放试点及示范项目全景扫描

<正>近日,零排放联盟(The Getting to Zero Coalition)发布了第三版海运业《零排放试点和示范项目图谱》（以下简称“第三版《图谱》”）,向业界展示了海运业当下的零排放试点和示范项目的规模及多样性。报告强调了试点和示范项目对于加快航运业的能源转型的重要性,同时特别阐述了价值链的关键部分如何在开发和实施零排放项目方面进行合作。     

中国高锰钢“猛”出圈

<正>2022年4月22日,中国船级社（CCS）采用“云发证”形式,为中船重工集团第725研究所（简称“725所”）的高锰钢焊接材料、河北钢铁集团及舞阳钢铁有限责任公司（简称“河钢舞钢”）的高锰钢钢板以及中集宏图的高锰钢储罐颁发了工厂认可证书,这一组证书均为高锰奥氏体低温钢同类产品的国内首张CCS认可证书。标志着国产高锰奥氏体低温钢研制成功,为国内LNG动力船的材料创新提供了切实可行的解决方案,也是CCS携手业界把握新发展阶段、贯彻新发展理念、服务并融入新发展格局、推动高质量发展的成功范例。     

5G技术如何扬帆入海——访浙江省海洋大数据挖掘与应用重点实验室主任杨堃教授

<正>2019年,工信部正式发放5G商用牌照,标志着我国正式进入5G商用元年。而5G的到来,定将为许多行业的数字化转型提供强劲助力,航运业也不例外。全球海洋5G开拓者之一的杨堃教授对此有着独特的理解与发展思路。杨堃教授具有14年以上在欧洲从事陆基海洋宽带通信,无线信道测量与建模研究经历,曾主持全球首个海洋5G项目,     

中谷海运布局绿色新赛道 ——访中谷海运集团有限公司创始人兼董事长卢宗俊

近年来,内贸集装箱物流领军企业中谷海运在绿色化方面做出很多创新与尝试,并闯出了一条具有自身特色的绿色道路.那么,在这场绿色竞赛中,中谷都做了哪些别样抉择与尝试,让其始终保持行业领先地位?作为行业领跑者的中谷海运未来将带领行业驶向何方?     

中国船检发展仍处于重要战略机遇期

一是我国发展仍处于重要战略机遇期，我国经济将保持平稳较快增长．这是船检事业发展的基本保障；二是国家对安全发展的高度重视．为船检事业营造了良好的发展环境，三是”十二五”时期．我国加快综合运输体系建设．加快发展内河水运和航运中心建设为船检事业的发展提供了新契机；     

氢能或成航运业低碳转型重要突破口

随着减排措施逐步加码,绿色能源动力已成为未来的主要发展方向。这时,具备独特优异特性的氢能被推到聚光灯下。2019年12月,在第20届中国国际海事展期间举办的中国船级社(CCS)绿色技术论坛上,由中国船舶集团自主设计研发的我国首艘氢燃料试点船舶设计方案正式对外发布,并获得中国船级社的原理认可(AiP)证书。     

CCS助力行业低碳转型提速

<正>近日,中国船级社（CCS）为中国船舶集团公司第七一二研究所（简称“七一二所”）签发了国内首张船用氢燃料电池发电系统船用产品证书。上述船用氢燃料电池发电系统将用于中国长江电力股份有限公司“三峡氢舟1”号公务船,该船是国内首艘按照CCS《船舶应用燃料电池发电装置指南》要求进行设计的氢燃料电池动力公务船,也是国内首艘入级CCS的氢燃料电池动力船舶。     

太平船务的减排路径选择——访新加坡太平船务首席执行官高瑞泽

<正>近日,新加坡航运企业太平船务(Pacific International Lines,PIL)与新加坡港务集团(PSA)正式签署了一份谅解备忘录(MOU),旨在共同为减少碳排放并优化海运效率开发可持续的解决方案。多年来,PIL一直在积极探索实现“零碳”排放的可持续转型之路。国际海事组织(IMO)今年正式通过了新的减排战略,航运业减排呈现出新格局,PIL对此怎么看? PIL的减排策略是什么?