高速公路深厚软土地基处理研究

结合目前国内情况,介绍深厚软土处理的几种方法及质量检验,供同类工程参考和研究。     

铁路危险货物突发事故应急方案生成及其贝叶斯建模技术分析

随着全路危险货物应急管理工作不断深入开展,铁路危险货物突发事故应急管理缺乏规范标准的问题日益突出,而铁路危险货物在铁路货物运输中占有非常重要的地位。对铁路危险货物应急方案的生成进行分析,针对预案管理的各个环节,制定应急方案的生成流程,在此基础上,应用贝叶斯算法对应急方案生成流程进行建模,为进一步对应急方案生成流程进行分析、优化奠定基础。     

小汽车尾号限行后尾气污染经济损失估算

用PMIO剂量一效应函数、人力资源法、污染损失率法分别对兰州市实行尾号限行后大气污染对人体健康和农业造成的经济损失减少值进行估算,并以上述估算结果为基础,说明实施尾号限行后带来诸多的经济价值和社会价值。     

低温等离子体喷射系统降低排放及再生DPF的试验研究

通过建立低温等离子体(NTP)喷射系统试验台架,研究了NTP反应器产生的活性物质对柴油机HC,NOx,PM排放的转化效果,并研究了对DPF的再生效果。研究结果表明:当柴油机在低速小负荷工况运行时,排气温度较低,NTP反应器产生的O3,O等活性物质主要将柴油机NOx排放物中的NO部分氧化为NO2;当柴油机高速大负荷工况运行时,活性物质对排气中HC,PM的氧化作用加强,将额外生成CO,同时实现对DPF的连续再生。     

预应力混凝土管桩在深厚软土路基中的应用

预应力混凝土薄壁管桩是目前沿海地区公路工程中处理深厚层软土刚起步采用的桩体形式之一,作者介绍了管桩施工及与浆喷桩的经济比较情况。     

基于光纤通信的双边联跳保护方案

通过对现有双边联跳保护方案实现方法和存在问题的分析,提出一种基于光纤通信的双边联跳保护方案,并介绍了该方案装置的基本架构和工作原理,通过对比分析表明该方案具有较高可靠性、良好的抗干扰性能和经济性。     

基于模糊神经网络的自适应流量控制器研究

针对多容对象的流量控制，提出了一种模糊神经网络控制器，仿真结果表明，该控制器具有优于一般模糊控制器的性能。     

进化计算自适应模糊控制仿真中的几个问题

讨论了进化计算一自适应模糊控制仿真研究中若干问题。给出了相应解决方法。得出了一些有关意义的结论。     

预应力混凝土连续梁施工过程中裂缝产生的原因及处理措施

本文基于某连续钢构桥,结合工程实际,对预应力混凝土箱梁裂缝的成因进行了综合分析,对以后的桥梁设计有指导作用。并阐述了该类裂缝的修补方法压力注胶法的施工工艺及施工工法,压力注胶法在该工程中取得了良好的效果。     

多目标评价指标的定性定量规范化研究

对几种传统的多目标评价指标的量化方法作了评述，指出了其存在的若干问题，继而根据不同特征，提出了由特态分析，上下限分析，到定量刻画所组成的指标定性定量规范化方法。并就多目标决策问题中规范化的作用提出新观点。