全文获取类型
收费全文 | 274篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有286条查询结果,搜索用时 421 毫秒
31.
为提升在役旧桥梁组合式护栏的防护能力,采用计算机仿真模拟与实车足尺碰撞试验相结合的方法,对改造前原护栏结构安全防护能力进行分析,在此基础上提出3种桥梁组合式护栏升级改造方案,并利用经过碰撞试验校核的有限元仿真模型对改造方案进行了系统的安全性能评估。结果表明:3种改造方案仿真结果各项安全指标均满足JTG B05-01-2013《公路护栏安全性能评价标准》要求,其中钢结构加强改造方案达到SA防护等级要求,防护能量为400 kJ;植筋加高式改造方案与包封式改造方案均达到SS防护等级要求,防护能量为520 kJ。研究成果对于完善在役旧桥梁护栏设施和提升公路桥梁通行防护能力具有较好的借鉴意义。 相似文献
32.
33.
34.
船舶企业在建船舶抵押融资模式研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对目前国内船舶企业尤其是地方造船企业在进行造船项目融资过程中存在的瓶颈——贷款担保难问题展开研究,提出了以在建船舶进行抵押的新型融资担保模式,并对该模式实际运作提出了相关的制度建议。 相似文献
35.
36.
37.
将开发研制的金属波纹管用于汽车排气系后,大大地降低了整车的车外、车内噪声级。可有效地提高汽车在发动机中,高转速区域内的输出功率,并通过了汽车产品的可靠性行驶试验,开拓了金属波纹管在汽车上的应用领域,金属波纹管在汽车上的使用效果是令人满意的。 相似文献
38.
针对东风牌柴油车存在变速器怠速器声问题,对设计的两级非线性离合器减振进行了试验,研究和对结构参数,工艺的优化设计分析,得到了一种适用EQ140柴油车的多级变刚度离合器,解决了柴油车变速器怠速噪声过大问题。 相似文献
39.
本文介绍了西康铁路设计概算在执行有关政策规定出现矛盾时,在材差计算上所采取的技巧及其基本思路;并提出了问题所引发的思考和观点,强调了必须结合实际、灵活掌握运用有关办法、规定. 相似文献
40.