边坡稳定性分析的FLAC数值模拟法

结合西藏左贡怒江大桥左岸边坡工程,采用FLAC数值模拟法对其在设计荷载下的稳定性进行分析。算例表明,该法在可简化为连续均值的单一岩质边坡的稳定性分析方面,具有全面、快捷和经济等诸多优点,但应注意与相似模型试验法互相印证。     

无粘结预应力混凝土在桥梁工程中的应用

文章介绍了无粘结预应力混凝土结构在桥梁工程中的应用及施工工艺。通过具体实例与有粘结预应力混凝土结构进行比较,无粘结预应力混凝土结构在施工中具有操作简便,加快进度,经济实用等优点。     

桥头软基不均匀沉降的管桩处治设计研究与仿真分析

桥头不均匀沉降是沿海海相软土地区公路普遍存在的病害。刚性的桥梁基础与柔性的路基之间存在沉降差异,如何使这两者可以舒缓、平顺的过渡,减少车辆通过时的跳跃是处治这一问题的核心。以浙江省台州市沿海地区某桥桥头不均匀沉降处置为案例,通过桥台路基过渡段沉降曲线计算,提出基于路线纵坡线形理论的PC管桩桩长的反曲线设计理念。根据实际工程情况,利用ABAQUS有限元分析软件建立了桩-土混合桥头地基处置分析模型,进行了基于反曲线理念的PC管桩桩长计算和优化分析。结果表明,利用反曲线理念设计的PC管桩桩长处治桥头过渡段能有效改善沉降后的桥头纵坡线型,减少跳车现象。这对沿海软土地区的该类桥头不均匀沉降问题的解决方案与设计具有参考意义。     

适应市场经济发展,发挥公路定额作用

分析了目前公路工程定额存在的一些问题,不同层面的作用,提出了适应市场经济发展．做好公路定额管理工作的思路和建议。     

适应现代物流需求加快发展快速货物运输的思考

介绍了现代物流的发展现状及经营理念，从4个方面论述了铁路发展快速货物运输的必要性，并提出具体实现的想法。     

改性沥青的选择与混合料施工控制

改性沥青混合料的施工方法与普通沥青混合料大致相同，但它的检验方法和施工工艺有进一步要求，比如改性沥青自身稳定性，所能改善和提高的性能指标，与集料拌和时的施工性能等，本文重点论述改性沥青施工控制要点。     

桥面铺装破损原因及对策

桥面铺装破损是高速公路桥梁的主要病害之一，本文针对我省高速公路桥梁中存在的桥面铺装破损情况进行分析，并提出几种解决办法。     

工程项目成本管理及核算的思考

成本管理是实现企业财务目标——利润最大化的主要手段之一。成本核算、成本预测、成本计划、成本控制、成本分析和成本考核共同构成成本管理系统。组织好成本核算,对全面提高企业管理水平,落实企业内部经济责任制,提高效益,推动企业在激烈竞争的市场环境中成长,尤为重要。     

荷载作用下高陡边坡岩体力学行为三维数值分析

荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是桥基位置确定及边坡稳定性分析的基础。文章运用ANSYS分析软件初步研究桥基荷载作用下边坡三维岩体力学行为特征,这对为日益发展的道路建设提供科学的理论依据有着重要意义。