容积式转子稠油泵的特性及应用

容积式转子泵广泛应用于输送稠油。其技术性在某些方面分别与离心泵和往复泵相似，但又有显著差异，在应用于输翔实 粘度高的稠油时应特别注意。本文在推荐了转子泵的和特性换算方式后，还重点提出了对泵的安装和运行要求。     

船用柴油机起动时气缸盖的非稳态热应力研究

柴油机零件寿命预测技术的研究目前正在兴起,其中热疲劳寿命的研究是一新的研究领域。柴油机受热零件,由于受到热疲劳、机械疲劳的重叠作用,加上蠕变的交互影响,使问题变得更加复杂。因此很多理论工作者和应用工程师都对此感到兴趣。     

径向基神经网络的构造理论

通过对径向基神经网络的研究,提出了径向基神经网络的构造性理论及其构造算法。在给定函数及其允许误差的条件下,运用本算法能够构造几乎最少隐节点数的径向基神经网络。     

回归——2009年重卡市场上半年表现和下半年预期

2008年过山车般的中国重卡市场给每个市场参与者都演绎了惊心动魄的一幕。相对全年市场总量的再创新高，2008年底的市场疲软较之年初的冰雪灾害更让大家心寒。内外交困的市场环境让很多人对2009年的中国重卡市场失去信心，40万辆的销量似乎都是奢望。随着4万亿元投资规划的出台，带来的不仅仅是信心的回归。     

换装变速器时连接尺寸的测量

前言 换装变速器总成时，需要测量连接尺寸。而不懂变速器总成连接的却不得要领，打开变速器总成进行测量，结果需要的尺寸没测到，而不需要的尺寸却测了好多。笔者就此对多年来换装变速器总成时连接尺寸测量的方法加以总结以供大家参考。     

用建筑垃圾做再生骨料的CFG桩的分析与研究

本文尝试用有限差分法对建筑垃圾再生骨料CFG桩的桩体强度、承载力等进行了数值模拟分析,结果表明模拟的结果与室内试验结果较为一致,有较高的承载力。也分析了其加固地基的机理,及其推广应用前景。     

地铁列车牵引传动再粘着优化控制策略

为充分利用轮轨间粘着力,保障列车牵引/制动性能的发挥,提出基于全维状态观测器的地铁牵引传动的再粘着优化控制方法,当检测到车轮发生空转/打滑时,可根据转矩、速度等信息快速搜寻到当前路况下的最大粘着峰值点,并通过对给定转矩的动态调整,实现轮轨间最优的粘着利用.为兼顾系统的稳定性和动态响应性能,提出全维渐近状态观测器的极点配置方法,并建立了MATLAB/Simulink模型进行实例仿真和现场试验验证.试验结果表明:采用本文的控制方法再粘着的整体利用率大于80%,满足地铁列车的设计要求.