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71.
我国无人看守道口分级管理的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
重点探讨无人看守道口分级的理论依据和科学方法,无对人看守道口按危险度分级的理论要领进行了阐述,引入多元统计分析方法建立了道口危险评价模型,结合实例建立了道口危险度等级标准,提出了与道口危险度等级相应的管理方式和管理措施。 相似文献
72.
73.
74.
<正>一、引言运输业的发展导致了运输市场的激烈竞争。近年来,铁路通过提高列车运行速度,推出夕发朝至、朝发夕归、城际列车等多种方便出行的品牌,实行计算机联网售票等多种现代化服务手段,大大增强了铁路运输的市场竞争力。 相似文献
75.
高速铁路动车组不固定区段使用条件下周转优化问题的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
构造出高速铁路动车组不区段使用条件下动车组周转优化的数学模型,提出动车组使用数量的公式,以拟建的京沪高速铁路为背景,给出了模型的实例。 相似文献
76.
在网络化运营条件下,末班车延误将严重影响乘坐末班车换乘乘客的正常出行。本文考虑乘客和运营两方面,以换乘成功乘客数量最大化和调整时刻表与计划时刻表偏离程度最小化为目标构建网络末班车时刻表调整模型,并采用ε-constraint法将模型转换为单目标混合整数线性规划模型,从而可使用Cplex软件编程求解近似Pareto最优解。以北京地铁网络为研究对象的案例分析表明,在随机延误情景下,本文提出的方法均能有效的提高换乘成功乘客数量。对近似Pareto最优解的进一步分析表明:随着调整时刻表与计划时刻表偏离程度的增加,换乘成功乘客数量会明显提高,但并不会导致末班车运行时间有明显变化。 相似文献
77.
随着Internet的发展,Web站点的开发技术成为应用的热门技术,文章阐述了ASP技术的作用,介绍用ASP快速建设Web站点的技术与方法。 相似文献
78.
国道210线铜黄一级公路上的楼子沟黄土隧道采用了新奥法(NATM)设计和施工,为其它黄土隧道采用新奥法的设计和施工提供了借鉴.通过对已建成黄土隧道近几年的运营,对黄土公路隧道施工等有关问题进行探讨. 相似文献
79.
基于故障类型的舰船装备系统最优检测与预防性维修周期的确定 总被引:3,自引:2,他引:1
结合系统维修的费用参数和故障特点,按单位维修周期费用最小原则建立一种综合考虑不同故障类型的系统检测与预防性维修优化模型,针对一个故障时间服从二参数威布尔分布的舰船装备系统,计算各种形状参数和隐蔽发生概率下的最优检测和预防性维修周期。 相似文献
80.
高速铁路动车组的不固定区段使用问题 总被引:9,自引:2,他引:7
分析了动车组使用的不同方式,指出不固定方式可能是动车组使用的较好方式。利用模拟方法解决了考虑情况的动车组需要数量这一难题,并分析了不同运行图及不同维修条件对动车组数量的影响。模拟系统在确定动车组数量的同时给出了机车交路,维修时间,维修地点等内容。 相似文献