浅海声传播对声学测试影响的初步分析

海面与海底构成了声源浅海海域波导场的声传播环境。本文采用解析算法将球面波分解为平面波,推导给出介质层中的声场空间分布特征,给出了低频声波声源定深而接收点在一定深度附近变化的声场变化计算结果,并初步分析了浅海海域中由于海面起伏使接收水听器深度变化对声场强度的影响,对实艇声学测试具有较强的针对性和一定的工程实用性。     

考虑弹流润滑的圆柱滚子轴承多目标智能优化设计

基于弹性流体动力润滑理论,以额定动载荷最大和膜厚比最大为目标函数,通过对圆柱滚子轴承多目标优化数学模型的研究,应用退火罚函数方法将其转化为无约束单目标优化问题.采用遗传算法求解含连续及离散变量的优化设计问题,同时针对遗传算法的局限性,采用了实数编码,调整了适应函数,设计了基于确定性准则的杂交算子和变异算子,借鉴了优解保留策略,结合模拟退火算法,形成了遗传模拟退火算法,该算法发挥了模拟退火与遗传算法各自的特点.算例表明了该优化方法的有效性.     

铜合金模具在铁路货车不锈钢中厚板冲压成型中的应用

从分析不锈钢板材冲压成型性能特点以及工件产生擦伤的机理入手，概述了铜合金模具的特性及应用范围。以实例方式介绍了模具镶块的结构优化设计，解决了工件表面擦伤和模具寿命急剧下降的技术瓶颈。     

北京市交通地理信息系统的建立与应用

探讨北京市交通地理信息系统的解决方案和实现方法，并对应用系统的软硬件环境、体系结构、系统内容、主要功能、技术特点进行详细的说明，系统具有较强的实用性，在北京市交通管理中发挥了重要作用。     

基于深度卷积神经网络的船舶识别方法研究

为解决目前船舶识别率较低的问题,基于深度卷积神经网络算法,提出一种在深度卷积神经网络基础上的改进算法.利用卷积神经网络对船舶图片进行深度特征提取,结合HOG算法得到准确的边缘特征,结合HSV算法得到颜色特征,通过SVM分类器对船舶进行分类.算法主要包括2个阶段:训练阶段实现卷积神经网络的预训练,将得到特征归一化,PCA降维,通过HOG算法得到边缘特征,最后训练SVM分类器;测试阶段则对算法的准确性进行核实.实验结果表明,该方法平均识别正确率达到93.6％,可以很好地实现船舶识别.     

桥头跳车产生原因及防治措施研究

运用国内外有关桥头跳车方面的研究成果，对桥头跳车产生的原因进行了综合分析，并对处理方法进行了归纳总结，最后对解决桥头跳车问题的处理方案提出了一点建议。     

对高校岗位津贴制的思考

随着高校人事分配制度改革的深入,高校岗位津贴制应运而生,它的实施调动了高校教职工的积极性、主动性和创造性,提高了高校的教学、科研、管理水平,但作为一个新生事物,该制度尚有不完善之处。对现行高校岗位津贴制进行适时思考,针对其存在的一些问题,提出相应的改进意见,找出切实可行的对策,高校岗位津贴制将在有利于增强高校办学活力和办学效益方面发挥更强大的激励作用。     

谈物流配送中的节能减排环节

分析节能减排对保护环境和节约配送成本的重要意义,进而得出节能减排对物流配送中路径优化的影响,并对节能减排环节进行描述和分析,便于进一步对基于节能减排的车辆路径问题进行研究,从而优化物流配送,提高国民经济水平。     

行人影响下城市环形交叉口改造方案分析

城市中心的环形交叉口,由于受行人的巨大影响,经常成为城市交通的瓶颈。从减小行人对环形交叉口的影响出发,以承德市火神庙交叉口为实例,设计两种改造方案,以增加交叉口通行能力,并通过对比两种方案,确定最佳改建方案,可供类似改造工程借鉴。