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63.
王杰 《铁道物资科学管理》2006,(7)
建筑施工企业物资消耗占整个工程成本的70%左右。要想提高企业经济效益,关键是降低物资消耗成本,而降低物资采购成本又是其中的重要环节。本文从物资招标采购环节上的切身经历谈一些体会。 相似文献
64.
65.
公元十七世纪末十八世纪初,在西太平洋沿岸航行的中国商船上出现了一种早期的《航海日志》——《日清》.本文首次介绍了《日清》出现的复杂背景、《日清》之丰富内容,分析了《日清》之鲜明特色,并将其与西方著名的《哥伦布航海日志》作了初步比较,最后指出了《日清》在古代中国航运界昙花一现之原因,就在于当时尚不具备广泛的群众基础和来自生产的需要. 相似文献
66.
67.
王杰 《中国远洋航务公告》1998,(7)
90年代上半期开始,海运跨国公司之间的全球性战略联盟不断涌现。 全球范围内海运战略联盟的持续发展,正在迅速改变着当今国际海运竞争的格局与游戏规则。在这里,欧洲和美国新的“游戏规则”——有关海运联营体的相应立法,显得尤为引人注目。 一、欧共体法律与联营体的发展 经过几年研究,1993年11月12日,欧共体竞争总局公布对联营体管理规则的草案,并于1994年3月1日,对该草案举行专门的公开听证,广泛听取各方意见并加以修改。最终于1995年4月20日正式通过《罗马条约第85条第3款适用于班轮运输联营体之间的若干协定、决议及具体措施的管理规则》,即欧洲委员会第870/95号规则。该规定主要内容如下: 1、规定规则的目标是为联营体的发展提供一个法律保障,并确保各种联营体的发展不要失去控制。 相似文献
68.
铁道部从1999年起,对铁路局实行“模拟区域运价,管内现收清算,直通作业清算,服务互相补偿”的清算办法。这个办法按照收入补偿成本的原则,通过模拟区域运价,将运输产品分解为若干作业过程进行清算,以解决统一运价与不同成本的矛盾。在不涉及成本补偿的前提下,现仅就客货运输收入、营业收入和工作量之间的关系进行初步分析。 相似文献
69.
编辑您好: 我是苏州一普通读者,我知道苏州的机动车号牌是苏E,但我经常在马路上看到各种号牌,很多我都不知道是什么地方的,我也很感兴趣,我想贵刊能否就不同 相似文献
70.
目前国际国内网络化、电子商务的蓬勃发展 ,恰恰给传统的物资采购工作带来了革命性的变化 ,为施工企业在物资流通环节上挖掘巨大效益创造了前所未有的契机。因此 ,加强电子商务在施工企业市场采购中的研究和应用 ,便成为当务之急。某种意义上讲 ,电子商务是新的生产力。引进电子商务 ,对施工企业物资市场采购 ,会带来如下好处 :①可以实现物资市场采购信息网络化 ;②可以使商流通过电子商务的方式实现现代化 ;③可以优化物流配送 ,减少流通费用。那么 ,施工企业采购工作如何适应电子商务的发展呢?1加强政策引导 ,提高领导认识电子商务能否… 相似文献